柴油高压共轨系统。是由低压油路和高压油泵以及有鬼。组成的。其中低压部分的油路如果是油压力不足，有可能的原因有燃油滤清器。高压部分造成压力不足的原因有高压油泵更有压力不足。喷油器内部血压而导致建议通过有轨压力数据流来判断是低压系统有问题还是高压系统有问题？
你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
您的车是柴油高压共轨系统的发动机
影响轨压低的原因主要有。滤清器堵塞包括粗滤和细绿两种
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是你
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是的
做过哪些检查项目？
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滤芯已更换，只有一个，油箱也洗了
那就检查一下4个喷油器当中哪个喷油器回流量大吗？
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高压油泵也换了
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换好后好了一个月，今天又坏了
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油嘴拿去去测了好的
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今天试车有时不踩油门，自己也会加速，后来就熄火了
高压油泵换的是带黑色漆的还是不带的？原厂的还是副厂的？
这个在我们的日常维修这类故障需要读取一些有轨压力的数据来判断一下到底是哪有问题
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原厂
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一有故障码
故障码是什么？
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轨压低OO87
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P1011，P1012
只要对比加速时的轨压
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怠速时抖动，有时熄火，加油门好一点
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自动加速是什么原因
自动加速是发动机在调整怠速，因为怠速过低了，他需要保证发动机的正常运转
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有2000转左右，下来了就抖2下熄火了，调整能调这么高
2000转是系统保护了。
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那到底是什么原因？
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人呢
影响油压过低的原因有低压油路系统包括滤清器及进回油管，高压油路系统包括高压油泵，喷油器回油阀。
