你要知道4s店里面的这些东西,其实配件呢,如果你朋友他能给你拿到原厂的配件,那配件根本没有任何区别,只是因为在4s店里面,他的这个技师的工时费比较高,他要比你朋友给你开的这个工时费要高得多,再加上奔驰4s店的一些服务,这些都是要加到客户的维修费上这个我们应该都清楚的呀
你好,我是汽车大师金牌技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
你所说的换挡智能伺服模块对吧?这个价格是在1万块钱左右
你好
当然这个是4s店里面的报价
我把故障码发给你看
这个是不是换挡模块坏了?
总共三个故障
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发动机故障是什么呀?
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这三个故障,修好要多少钱啊?
您稍等一下,我看一下
你现在要一个一个来了,先把换挡智能伺服模块这个问题先解决一下
换换挡模块,要编程吗?
4S店已经给我报过价格了,前后刹车盘前后刹车片加三个故障码,还有发动机漏油,修好要五万多块钱
那这肯定是价格有点高了,你这个主要是换挡智能伺服模块比较贵,换个新的肯定需要编程的
我发动机漏油要抬缸盖
发动机故障是曲轴位置传感器引起的,4S店这样讲的
曲足位置传感器好几千呢
对曲轴位置传感器会引起这种,但是先不要去换曲轴位置传感器啊,先把智能伺服模块先解决掉,你的漏油我也不知道是什么一个情况,有的路由的确是要抬缸盖的
这款车刹车盘改过的,价格有点高
4S店说的
一般的盘就2000多一付
那如果是你改过的刹车牌那价格就可能比原来的贵
这个价格合理吗?4S店
4S店包了我五万多,价格贵不贵啊?
4s店给你报这个价格,我个人觉得比较贵的
说是是朋友从德国奔驰改装厂订货
不是,哪有那么夸张呀?
你的刹车盘是什么样一个情况?你让我看一下,我觉得国内应该是有货的呀
光工时费和编程就要12000
我也查了一下,这个盘国产的是2000多
好的,你可以和市场上去做个对比也看一下
就是原厂的部件,市场上的价格和4s店的价格可以做个对比
还是原厂的质量好吧
我打电话给几个奔驰4S店了价格都差不多
在外面修理厂修也4万左右呢
这个价怎么样
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,我记得我刚才给你回复成功了呀
我刚才是说你这个部件最好是在4s店,然后你和其他的外面做价格对比,他们能便宜1万块钱,但是呢,4s店里面还是有保障的,你可以跟他们在更换这些部件的时候申请一个折扣,打个折扣
4s店的价格并不是固定唯一的,不能动的
我有个朋友的朋友是4S店的技术总监现在出来自己干了也给我报了价33700修好
那如果是这种的话,我觉得你朋友跟你关系,还有就是他的手艺这方面你去参考一下一个4s店里面最最灵魂的有两方面,一个就是技术过硬的专业技术,一个是原厂配件,如果作为技术总监出去自己干开了一个店,我想他会很珍惜你这种客户,然后在配件这一方面还有技术这方面你不用担心,配件这一块他也会给你
采购到原厂配件的
我对这个情况比较了解,因为我也是以前4s店里面的技术总监,现在我也有我自己的三家大型修理厂
前后刹车盘,前后刹车片,换档模块,曲轴传感器,气门室垫,缸垫,机油机滤,变速箱油等等
这个价可以吗
那价格就差不多,在每一家店里都比较相近,在价格上
配件也是原厂件
33700其中6000是工时费
配件在27700还是合理的毕竟是原厂件
那他要的一点都不多,很合适的,因为这个东西啊,拆装本来就比较麻烦
这真的不贵吗?
那为什么4S店报这么贵呢?
修理厂报了四万
朋友的朋友报了三万多
那为什么悬殊这么大?
能讲讲吗?
我朋友的朋友报了三万多,我感觉配件上没挣什么钱,就赚了点公时费
你要知道4s店里面的这些东西,其实配件呢,如果你朋友他能给你拿到原厂的配件,那配件根本没有任何区别,只是因为在4s店里面,他的这个技师的工时费比较高,他要比你朋友给你开的这个工时费要高得多,再加上奔驰4s店的一些服务,这些都是要加到客户的维修费上这个我们应该都清楚的呀