您好，根据你提供的信息，电脑无法进入，abs，变速箱电脑，电子助力，可以先测量can通讯电压，以及示波器看波形，怀疑模块或线束有问题，好好检查检查吧
你好车主，我是汽车大师金牌技师冯文宾，很高兴为您解答。
车子行驶几万公里了？都做过哪些检查？是挂档不走车吗？仪表有没有报故障灯
这是江准库存车，突然间出现的车可以启动但是别的系统都都没反应，比如说挂挡、没反应方向助力也没反应，
这个故障现象挺麻烦，你首先要用诊断仪读取一下故障码，以及数据流
用诊断电脑读进去出发现这现子系统失去通信，数据流读不出来|
那就是can线出问题了
这种问题怎么解决呢
can线是什么
模块都进不去吗
还是只有几个模块进不去
你要是车主的话肯定解决不了，设计到 验证 诊断 分析
我是修理厂的。这车就在我这换了块玻璃就出现问题了
都动过哪些东西？
有诊断仪诊断的图片吗
下一步
这是变速箱系统读进去
还有那个系统进不去
故章码，数据流读不出
检查一下保险丝
我先试下
看看储物盒有没有用户用户手册
没有手册，
这是发动机故障读故障码进去
这个可以清楚 历史故障
下面的图是网关系统的故障码
清除不掉
所有的搭铁线我都查过了，继电器和保险丝也没有问题
第一个故障是真故障
你看看变速箱上面或者附近有没有大插件
钥匙
会出现这种问题吗，这车只有一把钥匙
不会
模块 或者线有问题
所有的插头我都重新插过了
换完玻璃没试试漏不漏水？
有没有插件进水
没有，水没有淋到过
那不应该啊
不可能自己放着出问题
蓄电池没亏电？
没有
是新电瓶
你量量can线电压
变速箱上面有没有插件
找双绞线
量也行 应该有两根线 一个2.4 一个2.3几v
abs系统进不去，手刹也进不去，电子方向盘也进不去
不过abs传感器有电压
你量量can线 或者晃动插件
电子方向那边也有can线
你拔个插件拍个照片我看看
不好意思，can线是哪个啊
你这几个不通讯的模块都有一组can线
你用万用表测量 电压一般在 2.3v 一个2.5v
好，我试下
有两根线
老师，你好
有两条线2.45V
我测的是方自机电脑扳
方向机
都是2.45两根？
对的，也可能我的万用表不精确
站在测测电阻
这两个线电阻多少
断电测
好我等下试试
两根线之间的电阻3.6
完了
废了
什么意思
你现在去拔模块插件
拔一个来看看这个数值
就是你刚才说有问题的那几个模块
每拔一个告诉我数值变化
电脑板好端端的会出问题吗，我只换了块前挡就出问题了
运气不好
拔哪个插头，量哪个数值
你这边不动
就两根线的电阻吗
表笔一直插上面
刚才那几个模块不好来？
变速箱？abs？
你换前风挡都拆什么来？遮阳板拆来没有
没挤线？
所有的我都拆了都是3.6/3.7
那你量量那两根线对地通不通
你确定你量的是can线电阻是吧
这两根线对地都不通的
电阻应该是60
你都拔了什么模块了
主要是我不知道是哪两根线，只有这两根有两点几电压，其余电压不对
那就是这个线
是断电量的吧
这车不是水淹车吧？
