有两根电源线，一根电源，一根信号。你看看都有没有。
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搭铁有，火线有，黄色的应该是数据线，
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请问黄色的也要试？这个怎么试？
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火线没有电，刚刚输入错了
这根线是从仪表上下来的信号线。应该是中间有断的地方或者接触不良的地方检查一下。
如果是火线没有电的话，你可以另外接一根火线没关系的。
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另外接火线？直接先搭在电瓶的正极上试试看吗？
可以的。
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搭上如果能有，那么就说明是火线断了，是吧
是的，现在如果没有火线的话，确定是火线断了，或者保险丝烧了。
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车上的保险我都看了，是好的，等会我去看看直接在电瓶正极有反应没有，再咨询你
好的
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你好，我将传感器的火线直接接到电瓶正极上，仪表上还是没有显示
将电源接到电瓶上然后把信号线和接地线瞬间短接断开反复这样看看表转不转。我刚收到信息。
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正负都接到电瓶上还是只接正极
把正极接到电瓶上，负极也可以接的。然后把信号线迅速接地再断开，反复这样仪表应该有转速的。
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没有反应
如果这样的话，说明你的仪表坏了。
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仪表买的新的呀
你确定把你的信号线和接地线迅速短接再断开了吗？
是不是你操作不对引起的问题？
你把信号线直接接地，看看仪表有反应没有？
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直接接地都没反应
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传感器地线通电的，火线不通，我在仪表后面找到一条颜色一样的线，
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也没有通电，
你看准确了，线不要接错了。电源线就是12伏导线。信号线一般在五伏左右。接地线不能有电呀。
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线没有接错呀，
如果是新仪表如果有电源线信号线接地那么仪表应该转的
仔细检查一下线路，看看有没有错，如果确定没错的话，就换新仪表。
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现在是这样的
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在仪表后面找到传感器上的正极，用电笔试了一下
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指针有反应
那说明线路不对，表示好的。
你的仪表是好的。
你顺着这根线找一下，说明这根线出问题了。
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如果我先用新线，从仪表后面接到传感器上看看，行吗？
可以了。
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这个传感器上的线，是直接链接仪表的吗？中途有没有其他东西？
没有别的东西的，直接接的。
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我直接接上看看，还有就是我的总里程也是不显示的
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我感觉像是上一次换了一个CD后才出现上述问题，好像
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师傅你看看
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这个是仪表后面的线
总里程不显示说明仪表盘的线路有问题了
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我把仪表后面的线拨开，然后用一根新线直接接到传感器上
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这时候指针有微微抬起的迹象
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还有仪表里面有转动的声音
这样是对的
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我怕接错所以问问
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正常的情况下，仪表就有这迹象吗
不错的
是的
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还有就是打开钥匙声音就没有了
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但是关上就一直有声音
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关到底都还有
这个是钥匙没有关掉电源线引起的，看看是不是有乱接的线路
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但是不知道仪表走不走，现在我应该怎么做？师傅
接好线出去跑一圈试试看。
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先直接接上出去试试？
是的
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数据线要不要也接？地线有电就不接了
地线必须接地。数据线接传感器的信号线。
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地线有电的，
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信号线和火线我都接到仪表后面了，但是跑起来指针不动
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总里程还是不显示
你用手转动测速传感器，里程表动吗？
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我拆下看转转看
好的
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没有反应
换一个测速传感器试试看。
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我拿了我其他车上的下来试也不行
我感觉你说这有点不靠谱呢。首先手动做试验仪表，正常工作。换上车速，传感器就不走了，你换别的车的传感器还不行。你看看车速传感器型号一样吗？如果一样的，必须走。看他电源和信号是不是接反了？
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我觉得好像是弄了CD机以后不走的，同时弄了几个开关。坏掉以后我去吊了一次变速箱，师傅把我原来的传感器摔坏了，（更换）我在网络上买了一个型号什么都一样的仪表从新装上，装上以后就这样了，
那你把CD机的插头断掉。
你不管怎么说，现在就按我给你说的这个接线方法，他必须走的。
因为你现在这样接线就不用原来的线了。和原来就没关系的。测速表，传感器就是这样，接的肯定不会有问题的。只要你的仪表没有问题，。百分之百走的。
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现在的把CD机拆下，新装的开关拆下，然后拆了其他车的传感器按照正确的线路接上，用手转动，指针还是没有动（型号不对的传感器）
自己动脑袋研究一下，考虑一下问题。这个问题就这么简单。
不用原车的线了，把仪表的车速线全部引出来，走另外的线试试看。这个必须走的。
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还有就是总里程不显示
从什么时间开始不显示的？
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一起的
仪表的电源线缺一个吧？
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我在想会不会把里程表弄好，这个才会好
是的，他们共用一个电源。
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缺一个？我买仪表来的时候直接插上，没有更改线路呀
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插头都是合适的
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我检查仪表后面的地线，只有一条没有电，其他3条都有
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但是原来的线路接到传感器上的地线又是有电的
你把地线接地，应该没电了。
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但是原车接到传感器的地线有电的呀
我跟你说过了，电源线信号线有电，接地线是没有电的。
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好了
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弄好了师傅
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仪表后面有一条黑白相间的线，我早前不说不通电吗，我并联在一起，
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总里程表就有电了，路码表就动了
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但是我还想请教一个问题，
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这个是什么指示灯？拔了钥匙还是亮的，
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更换了新仪表以后就一直亮着的
不好意思，刚看到这个是排气制动指示灯。
说明这个仪表和原来的有区别。
