沃尔沃明明被吉利收购了，为什么还是瑞典的？为什么还有进口车，明明已经是中国品牌了
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刘庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-09 19:56:40

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吉利不是沃尔沃的老板，两家公司是平起平坐的。沃尔沃公司在瑞典，进入国内的车当然还是进口车，还是进口品牌。

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2011年的沃尔沃S80L3.0T，冷车启动发动机机声音大，加速明显无力，路上跑半个小时后症状就会自动消失，车没有故障码，去本地一个专修沃尔沃的地方检查，检查了混合气稀，然后把漏气的地方修了修，喷油嘴也看了没事，换了空气流量传感器和废气阀，今早冷车试车，发现比修之前是强了一些，但是发动机声音还是有点大，加速比以前是强了点，但是还是差点动力，空气流量传感器原厂的太贵，换的拆车件，请问现在动力差是为什么，应该没有漏气的地方了

怠速时电脑读一下空气流量数据流和燃油压力，歧管压力数据，还要检查有没有漏气，涡轮增压压力够不够

韦超福

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你好:我看中一辆沃尔沃xc 60，整车外观没发现问题，发动机声音正常，就是在后备箱两侧内部粘贴了由不规则小块组成的大块的黄色隔音锡纸，备胎下面也是，此处经过的成捆电线也有重新捆扎的迹象。经请教一些师傅答复，就是起隔音的作用，但是为什么粘贴锡纸都说不明白，请问:此车应该有怎样的，多大的事故，才需要这样的处理？都有那些可能？谢谢！

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张玉波

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卢二辉

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请问师父，我的沃尔沃S40（进口）2.4自然进气（2005年6月上路），发动机加速无力，完全感觉不出此车是2.4的动力，加速给油时，排气管发出超跑的响声，嗡嗡响！发动机在运转情况下汽车抖动并且尾气刺鼻难闻，在车里都能闻到。去维修，师傅说车子年头长了燃烧不好，需要大修，大修并更换缸套。大修后调整正时发动机运转良好，但就是车子行驶无力，师父不知其原因，只好尝试将正时向前调整一格，此时发动机虽达不到2.4的动力，但是已有明显好转，但是尾气依然刺鼻，师傅说是三元催化器坏了但不耽误跑道，正时向前调整一格后，车子冷启动时剧烈抖动，热车后运转平稳，我想知道为什么正时向前调整一格后动力明显好转，按标准调整正时发动机却无力，而且正时向前调整后冷车启动时车子剧烈抖动。我想会不会是三元催化损坏导致排气不畅，最终导致标准正时下发动机无力。请大师赐教

木金达

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今天晚上在行驶的过程中，等红灯的时候，发现车子自己熄火了，然后一打又着了，这是怎么回事？当时我车子油箱的灯已经亮了有一阵子了，快没油的指示灯亮了以后到自动熄火的时候我又跑了十几公里，这和快没油了有关系吗？如果有关系为什么一打又着了，既然能打着那就证明还有油，有油那为什么会熄火呢？请专家没分析一下！

程磊

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你好！我的汽车停了一夜后，第二天早上开的时候发现明显动力不足，提速很慢，发动机轰鸣声大，之前怀疑是油品有问题，但是我的是一箱油开了还剩2格的时候早上开车发现就是这样了，现在已经连续5天都是这样了，昨天在4S 店换了机油滤芯，空气滤芯还有火花塞还是一点都没好，4S 店检查说没什么问题，因为我天天都在开，有点异常我是能明显感觉得出来的，请问我车子问题可能出在哪？

你好，根据你描述的这种情况，可能是使用汽油的油质不好，汽油里面的胶质过多，而堵塞了三元催化，所以会出现了这种情况，出现这种情况，首先要把三元催化拆下来检查一下，三元催化是否堵塞，如果三元催化堵塞清洗三元催化就可以解决，也有可能是汽油里面的胶质过多，造成燃烧室的积炭过多。而出现了动力不足。声音大这种现象。

韩鹏

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我觉得你在这个卖车这一块，可能哪里出现了些猫腻，你需要去跟他们去沟通清楚，如果说有必要的话，咱就不用买这个车了，他们肯定在里面出现什么问题？最主要的是要看一下后期的这个车辆保修，这方面会不会出现问题。

陈亚涛

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经典凯美瑞，2.4G豪华版，为什么挂进D档跟R档原地踩着刹车会抖，挂空档就没事，有时候感觉又不是特别明显，有时候又很明显，之前机脚烂了一个上面跟右下面的，都换了原车下线的，感觉好多了，但是还是有抖，就是波箱那个还有中间那个没换的了，节气门也清洗了这个节气门不清还好一清洗怠速都高了，抖动还是微抖，问了很多师傅都说机脚所以我在这里咨询下各位专家是不是机脚问题，毕竟机脚不便宜，原厂的。也准备换

所以你这种情况很有可能是由于平衡轴的问题，所以要重点检查一下平衡轴。

陈杰

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我开的，别克凯越08年的，车跑了有15万公里之后车子发动机进水换了两个连杆等我车子开走之后跑了3000公里之后换了一次机油，这次并没有明显的缺少机油，可是等我换了这次机油之后跑到5000千公里左右我发现机油标尺已经试不出一点机油了。为什么烧机油？还是。。。这是为什么？

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王超

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