你好，可能出风口温度传感器有问题或者中间相邻的线束插头接反了。你车存在放电现象，测量放电电流，标准低于0.06A以下
这个放电要用什么东西测
你操作方法对吗？锁车了吗？有没有加装改装？
档位在P档吗
万用表，电工测量
如果都测量正常，使用方法正常，不可能出现亏电现象
新车什么也没加装，停车时在p档，车也锁了，到四S店也检测了说好着呢
给你测量了吗？
四s店说什么模块坏了
测了
给你发配件？
无钥匙控制盒有问题？
说EsB模块吗还是叫EBS模块坏了
无钥匙控制盒坏了也漏电吗？
EBS是蓄电池传感器
无钥匙控制盒程序异常影响放电量大小
你车带智能启停的
这个没带！带一键启动
放两三天不动，全车没电！
无钥匙控制盒就是一键启动的关键部件
到四s店检测也查不出来个所以然来
现在换4S店说的哪个模块有必要吗？
你说的这个东西大概多少钱？马师傅！
在吗？
你这不需要花钱的，都在保修期内，免费
还有就是大灯自动调节故障灯也一直亮着
可4s店查不出来！人家给换！
先排除这两个故障再看
有故障放电电流就大
每次去4s店人家在电脑上面调一下，好两天，就又出现！
可能程序有问题，再等等可能需要升级模块程序，自己停放车辆，每次先拉开机盖，遥控锁车，拆开蓄电池负极线，再盖机盖。
好吧！谢谢马师傅，明天去4s店在看一下！
不用谢
