你好，根据你说的，离合器片磨损，主要就是报离合时磨损的比较厉害些的！还有空调压力传感器就是检测空调管路压力的，防止压力高！
你好，都有什么问题可以帮到你呢？
离合器片怎么和压板分离呀
在变速箱和发动机之间有类似和手动变速器的拨差的
那不是踩离合器.压力轴承压到压板.压板就跟一轴轴承分离啦对吗
恩是的
那不是踩离合器.压力轴承压到压板.压板就跟一轴分离啦
那离合器片怎么能磨损呢
不踩离合时，离合器片一直和飞轮接触的就会有磨损
当半离合时，离合器片与压盘和飞轮处于半摩擦状态，也会加快磨损
离合器片不是被压板给锁在飞轮上啦吗. 半离合什么意思？
不是的，它是压在里面的
半离合是踩一半吗.就是喊离合
半离合就是踩离合一半位置时
就是喊离合被
什么意思
离合器片是呗压里的.离合器片剥啦.怎么丢转呢能不能合理的解释下
什么意思，你说不按离合器片吗？
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不是说了么，在半离合状态下就会磨损
问你个问题.空调的高压管上面有个传感器是压力开关吗
恩是的
压力开关是控制压缩机的
就是当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
就是车里的ac开关按ac开关什么到什么开始工作什么控制什么能不能完全的说一下
全部可以语音说下吗
按AC开关就是控制压缩机电磁离合器结合的！电磁离合器结合压缩机就开始工作，空调系统工作也就制冷了！
拜拜
感谢你使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！
这图怎么看呀？？
主要就是点火开关接通，熔断器通电，继电器吸盒，然后控制压力开关接通，电磁离合器结合，压缩机工作！
哥能不能我在问你一个问题
冷却液温度控制开关是水温感应塞吗.
图中说的那俩开关呀
是什么开关
恩是的，就是水温感应塞！图中说的两个开关指的是，水温感应器里有两个控制开关！
说的就是一个传感器
那.有3个传感器是控制风扇的.一个是水温感应塞.一个是高压开关.一个是ac.对吗
风扇就是有水温感应器控制
空调的.按av.高压开关控制电池离合器吗.怎么不控制电池离合器啦呢怎么控制风扇高速转啦呢
高压快关关闭后风扇高数转.电池离合器谁控制的呢
谁说控制风扇高速转了？？？？
图上说高压开关关闭后风扇高数转
那你说说呀.到底是怎么控制的
图上那说啊
空调压力开关就是检测空调管路压力的
水温感应塞就是控制水温到了，给你风扇信号，风扇工作散热的
你看看
我想知道空调系统控制风扇的
这个每个车的控制逻辑有些不同的！
图中说的很明白了啊，不是说冷凝器散热不好，也会导致压力高，就控制风扇工作了啊
有空调全部系统的书吗
这个你可以去书店去购买，有相关书籍的！
我想在手机上看
我买个汽车为什么会跑的书了解的差不多啦.想知道空调系统的
那就在手机上找找电子书有没有关于空调系统的！
你那没有推荐一个吗
不好意思，没有电子的
哦哦
ok
