17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了，冷车启动后，正常行驶变速箱升到三档以后加油门在起步的时候感觉发动机有点震动的时候能听到发动机舱传出叽叽的声音，感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的，不加油门，自然就消失了一加油门又有了，请问大师们这是什么原因大概行驶六公里左右就消失了，在家油门也不叽叽了，那种生意怎么形容呢，就给那种老桑塔纳叽叽的那种生音是的，
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#发动机噪音大是什么原因引起的# #发动机声音大是什么原因造成的# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #有叽叽# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车启动不了# #消防车的声音# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车险买那几个就可以了# #音响突然没声音了怎么回事#

周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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个人建议，把发动机外部皮带拆下来，听声音有没有变化，如果没有，再排查发动机以及变速器内部

2018-10-19 00:14:10

你好，我是汽车大师金牌技师-韩明明，很高兴为你解答。

你好

只有到了三档声音才出现么

对的

三档到六档

冷车都有

但是热了就没有声音了

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也响试过了，今天下午

被这个声音搞到焦头烂额的，4S都去了两趟热车听不出来我把车放单那里打车回来，第二天打车再去试车的时候有声音了，但是提及不出来哪里想的

变速箱会响吗，还是发动机发出的这种响声

两者都有可能，

建议你换家4S店，这个声音只能通过现场去听，去排查，

他这个响是内部的事情还是胶套的事情呢

胶套也是这种声音吧

如果说换个变速箱机抓原厂的要多少钱

对，根据你的描述，有皮子摩查的声音，胶套很有可能

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而且我听到的是左边响副驾驶没座不知道

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换了来两家4S店都忽悠

一个说正常

一个说不知道什么原因没碰到过

我也是醉了

我明白你的意思，我个人建议你看我发动机打着火如果说水温正常了，发动机也热了如果是发动机的原因本来热车就不叽叽的了，热车他还是不响，如果是爪子的事情机舱温度够了热了还是不响了你说是这个道理吧师傅

你可以投诉4S店，

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我也没在店了预约我是直接打的厂里的电话，厂里直接找的技师咨询的

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唉，说多了都是泪

我个人觉得应该是变速箱爪子的事

唉

我都自己打算找到修理厂让师傅给看看了，对4S店失望了

先睡了，明天再说

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现在找问题的根源找不到关键是

我这个人还有点强迫症是的，

要不明天我试试你的那个办法

可以试试，

先打这车水温正常了的话我如果三挡后还是响的话应该就不是发动机变速箱本身的问题了吧

明天结果怎么样我明天反馈给你你在帮我研究研究，

你本人是在4S店上班吗，

不是，我在二类修理厂，

地址是哪里是上海吗

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暗语也行

先睡了明天我试了再找你聊吧

好的，

你好，我试过了

怠速让他水温上来没有折磨响了，

但是还是有点响

这是什么原因呢

大师啊

在的

请讲

按照你的方法试了热车没有折磨响

但是还是响

有没有变化吧

有

没有冷车这么响了

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对呀现在都郁闷大师

你的心情我能理解，遇上谁谁也郁闷，

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不客气，

小贴士：该回复还有

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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi，开始一切都正常，后来感觉加速时发动机下部，大概护板位置有震动，像某个零件没拧紧松动导致，到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕，我当时开走没感觉有异常，但两天之后状况依旧，于是在做首保时候又再次进行了维修，这次完事之后当时也没异常，又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音，听着有点像漏气，有感觉是皮带打滑丢转，那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重，同时感觉车子无力，噪音大车却不怎么前进，松开油门噪音消失，轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显，高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月！！经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换，当时还没有配件，要等一周！另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致，不享受质保需自费更换！我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚，遵循着“留尾巴”的手段，因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下

刘刚

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问题是油门灵敏油耗巨增是这样的本人开车有看实时油耗的习惯，以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右，现在一样的路给一点点油都是18个油耗，起步49.9的油之前最多30个油耗，以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期，还带着平常出门吃饭和朋友玩，现在一百块的油光上下班一个星期都用不到，单位离家里10公里，出门，然后下班回家，车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多，就像涡轮增压一直都是激活的状态，以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉，就是那种突然提速的感觉，现在没有了，踩一半的油门就提速起来了，没有突然一下的加速感，还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段，不管速度是70左右还是90还是40，油耗基本5.6个实时油耗，但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗，火花塞换了，节气门是在外面小修理厂洗的，问了别人，都说是发动机的积碳和油路子要洗，有的说如果是发动机和油路子的问题，那定速巡航油耗没有问题啊，我自己觉得也说的有道理，就是不知道是什么原因，用脚踩就有问题，用定速巡航确又正常，希望师傅帮帮我，被这个事情烦恼了几个月了

你好，根据你的描述和具体的问政情况，结合你发的图片上面的油耗显示，这是完全没有问题的。

张波

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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

黄世清

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