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机油尺老是看不清楚 拔出来整个机油尺全是机油根本看不到机油到哪里

机油尺老是看不清楚 拔出来整个机油尺全是机油根本看不到机油到哪里
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个测量的话尽量早上不打车之前进行测量，这样就可以看的清楚的，正常在中线位置就可以的，其次损耗机油的话一般是活塞环间隙大，气门油封老化导致的
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好，这个测量的话尽量早上不打车之前进行测量，这样就可以看的清楚的
mechanic_avatar
我放了一天一晚上刚才去看还是看不清
mechanic_avatar
这个有图片没我帮你看下
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这个插到里面，赶紧拔出来就可以看到的
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这个是以前的
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嗯，中线不少
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林泽坤
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这个不分位置的
陈启前
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这个一定要注重温和驾驶，另外的一个情况的话就是要更换那个废气阀。
陈杰
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2013款1.8t迈腾 一直加上海大众的全合成机油 5w30的 最近出现过两次机油缺少。是不是需要换成一汽大众的全合成机油0w40的啊？
蔡波
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我的车是大众迈腾b7l的2.0t，请帮我看看机油加多没有？超出麻点区域一点。用不用抽出来一点？
机油差不多，合适，没问题
陈震宇
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16年迈腾b7 图片上的机油尺是七万公里的保养 现在跑了7万零一百多公里，我刚看机油尺在上下线中间， 消耗是不是有点大？
你好，根据你描述情况和图片分析，一百公里机油尺明显下降，说明车子有烧机油的现象，建议检查下涡轮增压器，废弃阀比较常见的烧机油的几个方面，很高兴为你解答
刘三强
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大众迈腾2012年1.8T豪华型，近半年发现烧机油，换了增压机还是烧，半个月前查看油气分离器发现管里有机油，又换了油气分离器，机油尺显示机油在网格中段，跑了500公里，今天发现油尺显示在下段了，检查油气分离器管还是有机油，求助原因所在
建议可以先用黏度高的机油 看看是否有所改观 如果还是烧的严重就要大修发动机了
黄争光
5.0
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迈腾B7，12万公里，早上看地上有点油点，加好了机油1000公里，机油尺液位就从正常到了最低液位了，是不是有点渗机油呢，是油底壳密封胶老化吗？修理密封胶，维修需要拆下发动机吗？大约多少钱呢？
ea888发动机主要是油底壳渗油，正时上盖，下盖，油气分离器，涡轮增压处渗漏，油底壳漏油的话拆下来不变形的情况下可以使用密封胶从新密封一下看看，如果还渗漏就需要更换油底壳。油底壳，正时盖，油气分离器更换都不需要拆发动机可以直接更换的。定期检查机油消耗不要缺少
陈根伟
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大众迈腾，第一代发动机，大修完机油灯亮，更换机油压力传感器，热车才会亮，加油到1500转亮，怠速不亮，上两千五百转就不亮了，大师是哪里问题
根据你描述的故障情况需要检查缸盖下面缸体上有个过滤网安装了没有，再就是大小瓦配合间隙会导致这个情况，这款发动机怠速机油压力在1.2到1.6bar左右是正常的 机油压力不足原因： 1.首先要检查机油泵的压力是否正常，如不正常可之间影响压力。 2.油压感应器是否工作正常 低于这个范围就会报警提示，影响的主要原因有机油泵，机油滤芯，发动机油道里面泄压，大小瓦，凸轮轴反丝油压调节阀
郑建华
4.8
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