您好师傅，麻烦请教您，我车是07年的320i，总是_宝马_宝马3系

您好师傅，麻烦请教您，我车是07年的320i，总是报废气触媒转换器前氧传感器混淆的故障，一三缸失火及多缸点火失火，空气质量传感器及水温传感器，凸轮轴传感器，前氧和后氧及三元都换了，线路也都查了，电脑也刷了，还是报这个故障，目前车子抖动厉害，就像要灭火了似的，跑起来没事，主要停车挂D挡及倒车时抖动尤为明显，麻烦您帮我分析一下会是哪里

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杨家兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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很可能是喷油嘴插头反掉了，或者氧传感器不对，

2019-10-31 14:57:08

你好，我是汽车大师银牌技师-张博，很高兴为你解答。

您好，故障码可以看一下么，

您好师傅

现在表现只是抖的厉害，还有别的表现么

不好意思师傅，我没有照故障码的照片，总是报一个2C24废气触媒转换器前氧传感器混淆

就是抖动的厉害，没有其他问题

我找到一张，您看一下

对不起，回复得有些晚了，您方便车架号发下么，我给您总结一下检查过程，然后一起给您发过去

您看行么

您看这个行吗？

先确定您车子的喷油嘴插头，点火线圈插头的工作顺序是正确的情况下，检查点火强度，和喷油量测试，确定高压点火没有问题，喷油雾化以及喷油量正常，再检查进气量，进气压力。没问题在下一步，检查油路是否漏油，以及燃油压力没问题，在下一步，检查各类燃油修正相关的传感器，可变正时电磁阀，伺服电机，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，曲轴箱通风阀，气门室盖废气阀，EGR电磁阀，空气流量计，进气压力传感器，燃油压力传感器，燃油高压泵，三元催化，加热型氧传感器。没问题在下一步刷系统，重新编程，（不建议自己动手，有危险，最好找个师傅来做），

这是正常的过程，

个人经验，您把看看是不是喷油嘴插头，或者高压包插头反掉了

氧传感是不是用错了，

机油加油盖打开，看看有没有抖得更厉害，

抖得更厉害就是没问题，要是没变化，不是气门室盖变形了就是燃烧室开始串气了，

不知道这样讲可以帮到你么

好的，谢谢您！我一会儿试一下

小贴士：该回复还有

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