你好，根据你的描述，大致原因，自动空调的外部温度传感器，空调继电器，压缩机本身，线路故障，空调面板问题，发动机系统存在故障导致，维修建议，明显存在水温高也会导致压缩机停止工作的，先排除水温高问题，重点检查节温器。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好，你是自动空调，你故障代码是否可以清除或者说做一个风门基本设定是否会成功，不制冷时是否检查过压缩机是否工作或者说停机
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可以清除，这现象都是客户提供的，到我店检查都I作
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几乎都是行驶出现，试了几回车没出现，
如果都工作，把风门给他做一个基本设定是否成功，有两种情况，第一实际压缩机没有工作导致，第二由于冷热风门没有开启导致
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有时1天一两次，两三天一次
出现这种情况的时候故障代码发生的条件时间是否吻合
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这故障删掉后几天后又有
出现不制冷的时候，这个故障代码是否同时出现，如果是重点检查冷热转换风门，如果不是重点检查压缩机和压缩机控制系统
这款车容易出现管道结冰导致压缩机停止工作，你可以在压缩机停止工作时打开机盖看一下蒸发器接口位置是否大量结冰
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没有结冰
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4s
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没有结冰，就重点检查空调压缩机控制系统
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具体哪几块
这个传感器可以通过数据流读取的
自动空调的外部温度传感器，空调继电器，压缩机本身，线路故障，空调面板问题，发动机系统存在故障导致
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昨天删掉今天出的
这个故障代码不一定会影响压缩机不工作的，出现这个故障代码后有没有出现不制冷的情况
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车现在在我店
你现在有没有出现过不制冷的情况
还有发动机系统是否存在故障
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客户说昨天到现在出现了两次
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发动机没有
那你先可以把这个故障代码排除调，或者说先做一个风门基本设定
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出现不制冷压缩机作
你可以通过，数据流也可以读取压缩机关闭条件是什么出现不制冷时压缩机插头是否有电压，
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第几组数据
这个没有专用电脑，你只有一组一组翻阅
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进发动机进空调读
空调系统
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电脑上没有电压
实际电压测量一下
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没有电
检查压缩机控制线路，比如说空调继电器线路，空调面板，读取一下温度传感器多少度还有就是压缩机关闭条件是什么？
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空调继电器多少号
这个，在方向盘下面护板里面，具体多少号，只有查询一下电路图，我先给你看一下
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熄一下火在发动机就制冷了
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制冷三分又不冷了
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继电器几号
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这个车的节温器多度打开，电脑显示114度还没开
这个是标准位置
仪表盘上表显示多少度，风扇是否运转，这个时候应该处于打开状态
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刚才高一点
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在试不高了
如果现在正常了不用管它，水温高了也会导致压缩机停止工作的
这个肯定不正常，检查节温器必要时更换
正常都是90度位置不会变
