车辆接下来按照我的描述一步一步完成检测，工作，车辆使用进气系统泄漏，测试工具测量，确保进气系统空气泄漏，并且拆卸进气歧管，然后排放出进气歧管内多余的机油，然后第二使用内窥镜检查三元催化堵塞情况，三元催化堵塞，根据实际情况，如果严重的情况下务必要拆卸三元，催化使用三元催化清洗液浸泡清洗，并且确保清洗完之后畅通无堵塞。关于车辆变速箱液力变扭器的故障，可以按照如下车辆测试来查找故障，车辆在读取发动机的输出转速与变速箱的输入转速进行对比，如果有明显的偏差，多半都是变速箱液力变扭器可能存在打滑丢转
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆除了目前文字描述的维修操作之外，还有其他的维修操作吗？并且车辆还有其他的故障信息提供吗？例如车辆的电脑诊断报告。
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换了气门室盖。高压包
如果有其他更换的项目，您描述的话，您可以一次性全部的都描述了，
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电脑诊断为空气质量什么的
你把这个信息拍成照片发给我。
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哪个信息大师
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这个是今天上午电脑读出来的
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上坡加油转速上去了，车子没力。
您车辆可能存在三种可能故障原因。第1个故障原因，近期系统不密封漏气，造成这个故障出现，第2车辆未出现其它故障代码，但实际硬件应该是有问题。可能的位置是三元催化堵塞，第3种情况就是车辆实际行驶动力不足，但发动机转速与车辆行驶速度严重不匹配，这个时候考虑的是车辆的变速箱里面有一个叫做液力变扭器的零件损坏造成的故障，结果。
车辆接下来按照我的描述一步一步完成检测，工作，车辆使用进气系统泄漏，测试工具测量，确保进气系统空气泄漏，并且拆卸进气歧管，然后排放出进气歧管内多余的机油，然后第二使用内窥镜检查三元催化堵塞情况，三元催化堵塞，根据实际情况，如果严重的情况下务必要拆卸三元，催化使用三元催化清洗液浸泡清洗，并且确保清洗完之后畅通无堵塞。
关于车辆变速箱液力变扭器的故障，可以按照如下车辆测试来查找故障，车辆在读取发动机的输出转速与变速箱的输入转速进行对比，如果有明显的偏差，多半都是变速箱液力变扭器可能存在打滑丢转
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三元催化没换过，漏气问题自己检查过了，气门室盖，进气枝管都换了
车辆进气系统漏气，确保不漏气的标准就是此故障代码不再出现。
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液力变扭器检测用电脑可以完成吗？
那个可以根据我的描述来作出一个初步的判断，那个判断不能完全代表一定有问题，还是一定没问题，最终的确认结果是根据实际情况，如果严重怀疑这个零件有问题的情况下只能是尝试性进行更换，然后试车
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哦。以你的经验，加上我的这些信息能够大概判断哪个方面的问题最有可能？
三元催化堵塞可能性比较大，还有一个就是车辆的常规保养，可能您的保养有问题，虽然说您描述正常的话，包括您车辆滤芯儿更换的不及时，汽油滤芯更换的不仅是车辆的积炭清洗不够彻底，以及车辆的火花塞使用了非原厂零件，这种都会造成这种故障现象。
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嗯。对，火花塞不是原厂的
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谢谢啊，大师
不客气
