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2011速腾,行驶三万多公里,汽车在启动的时候经常启动不起来,需要启动三次,年前机油滤芯什么的都换了还是不能解决问题,一直用中国石化的油。
2011速腾,行驶三万多公里,汽车在启动的时候经常启动不起来,需要启动三次,年前机油滤芯什么的都换了还是不能解决问题,一直用中国石化的油。
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徐成才
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-02 09:54:45
你好,这个问题建议你去修理厂检查是否喷油嘴有漏油泄压现象,火花塞间隙是否过大,还有高压线是否漏电现象,重点检查油泵压力是否正常,用解码器读取数据流观察分析以及水温传感器和氧传感器信号电压故障,可以清洗节气门和喷油嘴,火花塞间隙大了需要更换,具体情况需要检查才能确诊,希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快!
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毛义东
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此车出现动力不足的问题,有可能正时出现偏差,排气堵塞,增压压力不足或者汽油压力不够导致的,建议读发动机电脑的数据流,看一下燃油修正值,增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
程琳
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闫大方
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路刚刚
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张晓军
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这个需要去清洗积碳
石超
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您好,我的车是2013款一汽大众速腾GLI ,首保开始就用的是灰壳5W-40,第三次保养的时候我改用了原厂5W30 ,用了一段时间后,感觉既有温度比之前要高,基本上每次都达到105左右了,以前灰壳的时候基本都保持在100左右,请问师傅,这个机油会不会对我的发动机有影响啊,需要换回来吗?感谢!
周泳吉
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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常 、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、(我去了4s店、说没什么问题 车子就这样,去了周边修理厂检查油压 三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了)请师傅帮忙
检查火花塞,点火线圈,同时读取故障,检查三元催化,氧传感器。汽油压力
陈启前
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你好,我开的是一汽大众速腾。我的汽车的版本是2014改款。1.4t豪华型。当时啊,在4s店赠了一键启动,自己改装的一键启动。这是2014年的,嗯,这两天出现一个问题。车子的这个一键启动感应不到,这个钥匙需要手动来锁车解锁,以前一直是两米以内的自动解锁,两米以内自动锁。昨天,我把这个感应钥匙的电池换了,还是不行。
首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
林秀波
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了
有可能是曲轴位置传感器故障
李磊磊
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