你好，我是汽车大师银牌技师-卢青山，很高兴为你解答。
你好很高兴为你解答
电池有没有安装反呀
就只有换了电池
其他有没有动那个地方
你先检查电池有没安装反呀
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没装反
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接上电池仪表灯就亮
之前来的时候没有问题吧
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钥匙没反应
俩把钥匙🔑都是这样吗
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这个车放了2天没电了，换了电池就这样了
放了俩天，现代电瓶有电吗
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两把都一样
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现在有电
如果电瓶有电没有问题那就是防盗需要匹配
用专用解码器看一下
防盗模块掉嘛了
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用专检读了，进入启动许可模块无法通讯
那就是进不去
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没有进入许可进不去
其他的可以吗
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其他的模块可以，有一部分不通讯
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车载点网也不通讯
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电池监控模块也进不去
车载网络没有通信。
电子监控监控系列也进不去。你停的这几天有没有进水啊？
你这个问题的话很有可能是进水，要么就是。还有就是网络这一块，要么就是保险丝，哪个地方烧掉了。现在没有通信的话，肯定要处理这一块啊。
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没进水
没有进水的话，你看这个保险是一个没有问题。
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保险都检查了
那这个模块有没有看？
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哪个模块
没有通信的话线路没有问题，保险是没有问题，那就只有换模块。
你找一下这个网关。
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钥匙插进去拔不出来
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进入启动许可模块也没通讯
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接上电池，仪表就亮灯了
钥匙拔不出来。
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是的
你是接上电瓶吗？还是接上电池啊？
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电瓶
接上电瓶的话就亮。
钥匙有没有反应？其他有没有其他还有什么故障码？
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钥匙没一点反应，故障码很多，其中就有进入启动许可单元通讯故障
如果是报这个故障的话，你首先要确定一下线路线路保险没有问题的话，直接把这个模块换掉。
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这个模块怎么拆
你首先要找到这个控制模块。
嗯，一般这个都在驾驶室上面。
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在驾驶室脚步空间内
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不好拆呀
这个肯定不不好搞。
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还明白这个车的控制策略
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会不会电子监控单元故障导致才启动单元通讯，然后网关没电到所以也通讯
这个车首先要着火。肯定要通过这个控制单元。启动允许控制单元。这段也没有信号的话，那肯定是没有办法进行启动。
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电瓶监控坏会不会导致启动单元也进不去
也有这个可能，也有这个可能。
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这么多模块不通讯先换哪个模块
你这个首先要确定线路。
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电瓶监控单元是干什么用的
这个电瓶监测系统的话，它主要监测一个电瓶的这个量。还有些用电设备控制模块。用的情况。
电池在低温下起动能力强弱通过低温检测电流表示。根据欧洲标准，充满电的蓄电池在零下18摄氏度连续放电10S而电压不降到7.5V以下的电流强度。汽车在冷启动的时，蓄电池输出的电流是最大的。等
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那这个模块坏也不会启动不了吧
可能不大
现在的故障码主要是启动这一块
