车辆发动机可调节正时机构故障。根据车辆的实际情况，发动机正时的那个问题，再参考我拍照的图片，完成电磁阀的清洗工作，判断问题大部分都是可以解决的，车辆的混合气故障，根据实际情况测量的三元催化器，发动机进气系统存在漏气等，都会造成这个故障的出现，整体屏幕的画面处理，发动机正时的故障将故障消除不再出现之后，在试车，确认是否还会出现混合气的故障，如果持续出现的话，那么就要在故障状态下读取发动机的运行数据，看一下大概的可能原因。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
这是刚刚上面两个机油的。单向阀
缸盖上面
单向阀上面有滤网的吗？
有
帮我看看这几个故障
第四个故障，我已经把电池阀敬排气对调过了，还是出进气，这边的故障
你按照我的拍照位置进行清洗，那两个零配件基本上就能解决。
还有混合气过稀这个故障码，我猜进气支管出来检查过了，没有发现有漏气，这样的话是什么问题导致的？
他就是久不久会亮故障灯？冷车启动的时候有几秒钟的抖动
三元催化氧传感器都有可能造成这个故障出现，近期系统存在不密封都会造成，但必须要通过数据的分析，至少运行的数据状态，做一个大概的判断。
亮故障灯是哪个故障码导致？
这两个故障都会造成故障灯点亮，根据实际情况都要处理，但目前的情况下先处理后面的故障。
车辆发动机可调节正时机构故障。根据车辆的实际情况，发动机正时的那个问题，再参考我拍照的图片，完成电磁阀的清洗工作，判断问题大部分都是可以解决的，车辆的混合气故障，根据实际情况测量的三元催化器，发动机进气系统存在漏气等，都会造成这个故障的出现，整体屏幕的画面处理，发动机正时的故障将故障消除不再出现之后，在试车，确认是否还会出现混合气的故障，如果持续出现的话，那么就要在故障状态下读取发动机的运行数据，看一下大概的可能原因。
