您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
老师你看下什么问题
不漏电，发电量正常
去4s检测了
那有么有测量早上启动时的电压
去4s检测了
电瓶电压12.1 启动电压 8v
8v低了
平常开的多吗，
距离
明显听着起动机没力 第一次启动后 之后在启动一切正常 12小时后就不行
一天大概50-60公里
那也不少了
也没有其他故障码
是换完电瓶后才这样的吗
原车电瓶不工作了 换的电瓶
换上一个月 电瓶一切正常
那换一个原厂电瓶试一下
排除漏电和发电还是考虑电瓶引起的
量漏电数值多少是正常的
电瓶在质保现在修理厂不愿意给换了 非说我的车问题
换了电瓶能好一段时间说明还是电瓶储电的问题
万用表调到哪个档
电流档位A
之前测的 刚锁车5-10分钟 80-90 之后 30-40左右
保持在45以下都是正常的
因为这事耽误好久了 车停的久一些就打不着火
调到哪个位置
发电量多少正常
修理厂都是我开着车去他们不静置一会马上用表辆电压 内阻 都说正常
可以用电脑读数据流，在发动机电脑内有个soc值
正常这个值要高于80%
用什么电脑量
低于80%就会影响启停工作
诊断电脑
用电脑读数据流是吧
要是低于呢
嗯
要是低于呢
SOC(State ofcharge)，即荷电状态，用来反映电池的剩余容量，其数值上定义为剩余容量占电池容量的比值，常用百分数表示。其取值范围为0~1，当SOC=0时表示电池放电完全，当SOC=1时表示电池完全充满。
正常放置一晚上 启动前电瓶电压应该多少v 启动不低于多少v
启动的时候不低于10v
电瓶电压呢启动前
12v以上
刚换上电瓶时 启动都是9.1_9.5
一般早上量电压 12-12.1
其他没有什么问题吧
建议还是换原厂电瓶
这几项排除后
瓦尔塔不也挺好
买电瓶 原车是65ah 再买原厂的都是60ah的
换原厂的基本没有出问题的
好 的 谢谢
不客气
