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这个进排气角度在多少合理,我把排气凸轮轴位置传感器拔掉打着火好正常,但是熄火过后就得打几把才能打着,排气角度在打火的时候就有50度左右了
这个进排气角度在多少合理,我把排气凸轮轴位置传感器拔掉打着火好正常,但是熄火过后就得打几把才能打着,排气角度在打火的时候就有50度左右了
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况如果说排除了它的电池阀及无压力之外,那么我们就可以直接考虑它的执行器有问题了。对他的执行器检查一下。
2021-03-15 10:36:19
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
看数据流。只有电脑能告诉我们多少合理
是在多少是合理的。
你要看电脑的目标值
只要实际值能达到目标值,多少都行
凸位拔掉就是得打几把,但是发动机正常
插上难打,打着突突突,没怠速
没有凸轮轴位置传感器, vvt就没有动作数据了
对
排气凸位拔掉进气位置角度大概在2 3度这样
你要读一下数据流
好,
视频暂不支持播放
视频加载慢,稍等
视频暂不支持播放
视频打不开了,文件损坏
要不先发照片
不一致呀
进排都不一样吧?
现在看都有问好
问题
会有哪些影响
会有哪些影响到
电磁阀,执行器,机油压力,正时
正时没问题,电磁阀没问题,
那就排除这两个
我把这个拔掉,打着给你看下
行
拔掉一切正常
机油压力在多少正常
热车,怠速。大于1.5bar
视频暂不支持播放
加油们也在220多千帕
加油们在240多千帕
怠速呢
怠速在220左右
可以
只有执行器了呗?
对的
只要排气凸位插上,就难打了,拔掉打着熄火,再打着熄火过后就会有2 3把打不着
说明就是调节有问题
是不是插上后喷油点火就不正常了
感应到的数据不符合了
是的
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