你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。
确定一样吗
什么确定一样
油道孔不一样
壳体
但是它这个车原厂出来就是这样子
现在主要是异响 就空档和停车档有 跑起来都没有问题
什么意思，不是你拼装起来的吗
不是我拼装 原厂出来就是这样
应该是变矩器内部脱底了
这个故障代码一直都在吗
刚开始抬装上去都没有 试车之后就报这个，然后出现异响
变矩器安装没有问题吧
到位了
变扭器安装到位了的
阀体会不会影响这个问题
故障码是阀体的
但是现在主要是变扭器异响
会不会是他们换上去的阀体油道孔不一样导致出现这个故障码 然后损坏变矩器
也有可能
变矩器固定螺丝也做过检查了
今天才新换上去的变矩器 然后跑一圈之后就出现异响了
但是主要是跑起来一点问题都没有 就是空档p档异响
确定是变速箱变矩器异响
确定是变矩器异响 要是内部有问题的话跑起来应该也有问题吧
是的
内部机械有问题的话跑起来就很明显了 现在就是空档p档 还有就是报这个故障
变矩器换一个一天都坚持不了
那就考虑一下供给
油泵直接供油还是经过了阀体供油
是的，先有变矩器里面的离合器带动泵油以后有返回来的
油泵直接供油么
嗯嗯
阀体会不会主观的影响这个问题
正常情况下不影响，有关系只能说有反向冲击
阀体工作不好，高压会有反向冲击
那这个车就有点难整了 现在想不明白为什么会这么快就脱底
油泵，输入轴有没有异味变形
原来是烧过一组片
那就考虑一下油泵或阀体
阀体不知道他们换的是不是这个最新款的
好像这个新款的阀体有点不一样的
新老不一样，数量就不一样
先确定一下吧
好的 主要是异响，要不然都不管了
先确认一下吧，如有需要再联系
好的
还有就是刚抬装上去发动机那边报了个与变速箱油泵模块失去通讯
这个油泵主要是在怠速启停状态下提供油压
就是启停泵的故障码 对吧
一般是这样
好的
