你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
你好图片打不开
重新发一下图片
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p2507
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只有1到3挡
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at故障灯亮
检查一下这个保险丝
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保险好的
有没有电
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第几个保险
这个
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没启动的时候自检有两个故障，
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机舱里面的保险盒吗
对
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都有电
那测一下到发动机电脑插头有没有电
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那个针脚
1C
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换挡电磁阀b 是吗
变速箱没有故障码
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电脑版1c脚是不是换挡电磁阀B
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我这边查到针脚图就这样
1c是这个保险丝过来的电源线
这是有进水吗
像铜锈
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对，进过水。好像修过
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但这线是通的
有没有电过来
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有电过来
有电过来还报这个故障码那就应该是电脑本身的问题
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现在把插头清洁完再试试
嗯
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故障码消不掉
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确定是这个故障码导致变速箱进入保护模式吗
变速箱没有故障码
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插头掉了跟针脚
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外接了一根线
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然后试，被防盗了
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电脑版进不去
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这是之前修的时候接的线
这个压着也有问题
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现在是防盗了
看下电脑的电源线是不是正常
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防盗要不要匹配一下
一般不用匹配
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这下咋办
看下电脑是不是有问题了
和发动机电脑没有通讯
模块失去通讯主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是模块的问题了。
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刚接的线跟挨边的针短路了
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也就是跟主继电器来的
现在有电吗
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现在主继电器到电脑的线没电
是主继电器吸合吗
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主继电器直接短接，电脑能进去，可以发动，故障码没了
主继电器是打开钥匙吸合的
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现在没有吸合
吸合也是发动机电脑控制的
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继电器没有打铁
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开钥匙没来打铁
打铁是发动机电脑控制的
红色线这条
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那个针脚
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这个针脚线路没问题
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应该是电脑内部
嗯
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外接一个继电器给主继电器一个打铁就可以了吧
也可以
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干完了，现在试车。故障灯灭了
外接了一个继电器吗
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嗯，打开钥匙就吸合
嗯，将就着用吧
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没有4挡
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4挡空转
测一下故障码
这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
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直接换个阀体总成
