你好根据你描述的问题，需要检查积碳喷嘴和火花塞，是因为燃烧不好和喷油量过大出现的问题，
你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
你好
数据流发过来
在吗
马上，
稍等
在吗，什么时候发过来
这是故障码，
不好意思刚刚吃饭去了，
三元催化看看堵没堵
没堵直接更换后氧
没堵
需要纯原厂
拆开看的，一开始以为没有呢，
人家是原车的，
什么是原车的
3元
氧传感器
都是原车的
后氧都换2个了，第一个就换的是原厂的，第二个换的是人家别的好车拆下来对倒的
这车氧传感器的型号必须对上
一模一样
一个字都不差
差一个号就不行，需要更换服务站的那种
确定氧传感器没有问题，就需要检查三元催化
那你的意思这个车就得去服务站修了吧，我们外面修不了，
氧传感器，三元，都倒人家不亮灯的车了，拆下来的，倒上去的，
这车氧传感器要求挺高的
服务站，我们没有，你的意思这个车就得去服务站修了，我们修不了，
主要件用的不清楚，
我就没听说过丰田的氧传感器要求高的，汽油都让加93的，要求高怎么不6线的，整个4线的，
我在服务站基本上是氧有问题，外面更换的也有很多，都没解决
件用的不清楚行，我从好车上，正常车上倒下来的，还不准吗，安装人家车上不亮灯，安装这个车上就亮灯，还是件的问题吗？
我这样说。是你需要确定件一样
要是一样件就没有问题
你给我发动态数据流
热车的，
90度的呗
是的，所有电器关了
稍等一下，我看看
汽油压力多少
进气流量没事
3.5
没事，
节气门后面漏气
也不漏气，
漏气得前氧检测倒
后氧能看出来漏气
我让你插真空管，让他漏气
给我发数据流
我需要看数据流
火花塞发过来。
燃烧不好，或者喷油多
火花塞？
我看下间隙
混合气偏浓
是的
浓他得前氧给报出来呀，
这是后氧，
现在这车后氧变化。在0.7以上变化
有时基本不动
燃烧室积碳多吗
间隙大了
但是不是特别浓
火花塞，喷油嘴，和积碳，这需要检查
跟这好像没有啥关系
有直接关系的
他要是在0.45伏上下变化就不会报这故障码
