它是慢慢打开的,不会一下全打开,温度测量也是有误差的,温度传感器一般在缸盖,节温器在缸体下水管散热器等其他散热设备堵塞,导致车辆不能散热,这时需要检查散热器、中冷器、冷凝器等散热零部件是否堵塞。冷却液缺少,导致发动机不能及时冷却,这时需要检查冷却液是否充足,如果缺少冷却液,需要等车子冷下来后添加同品牌同型号冷却液。 水温表故障,这时检查下散热器附近是否温度较高。水箱堵塞,用手触摸一下散热器两侧及中间,若温差较大,则说明低温区的散热器有堵塞,这种情况下需要将水箱进行冲洗。
你好,我是汽车大师银牌技师-王志强,很高兴为你解答。
你好,是到82度以后开始慢慢打开
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那到多少度完全打开
正常的话高于82度温度保持一会就会完全打开。
我的在90才发现下水管有温度,之前都是常温
这样会导致水温高吗,爬坡和堵车水温就109,最高111
正常行驶水温90左右
它是慢慢打开的,不会一下全打开,温度测量也是有误差的,温度传感器一般在缸盖,节温器在缸体下水管
你的意思是节温器没有问题吗
爬坡水温高,检查水泵循环,散热。
你这种情况跟节温器没关系
就是感觉散热不好,
风扇也换了,水箱也很干净
水泵怎么检查
高温时缺水吗?
防冻液刚刚都换了
排空了换的,气也放了
风扇两个都转
98度时风扇开启
我是问你这车以前经常缺水吗?
14款本田思域,1.8L
没有注意,但是我换防冻液时发现副水箱空了,主水箱水位正常
4年了,第一次换防冻液,之前也没有加过
本田防冻液120个月
车凉了打开水箱盖发动着车看水箱里有气泡吗
没有
平静
加油也很平静吗?
这个没有注意,
平静如何,不平静又如何
平静换水泵
不踩油门,液位会慢慢升高,会溢出
水泵好着呢,你换一个水箱盖吧
刚刚把副水箱管子拿了出来
大概74度开始会回水,一滴一滴的这样,节温器打开后就不滴了
换水箱盖
这个怎么说呢,为什么呢
水箱盖只能出来气,不能出来水
水箱盖不漏
我是把副水箱管子拿出来了,所以那个水是从副水箱管子里面流出来的
它通回水的那跟管,热的时候不能出来水
那什么时候要出来水
它就不能出水,水箱缺水后它出气,凉了以后从水壶吸水
那这个水箱盖上的压力是干嘛的
什么压力
水箱盖写的1.1
我看里面有弹簧
这种水箱盖都有弹簧
装的时候你感觉盖能压住水箱吗
只能换一个试试了,搞了好久都没有搞定