奔驰GLK故障报氧传感器1（气缸列1）的泵电流连接存在电器故障或断路是什么原因
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应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您车故障描述分析情况来看。第一氧传感器本身问题，第二电脑版有问题。目前状况来看是氧传感器本身问题。

2020-08-11 23:31:10

你好，我是汽车大师专家技师-郑丁彪，很高兴为你解答。

您好。之前有做哪些维修了。

换了氧传感器

原厂的配件呢

没换之前也报这个故障

是的，是博士的

测量有测量过不。

接头有电压

清除故障码后读前氧传感器是有数据的，启动几分钟后数据就不动了

对地测量电压的么。

分别多少

常电是11v信号线是4.5v

启动就有13v信号线不变

就这个两根线有电压么。

四条线有电压

分别多少

就一条12v 的其他的都是4点多

打着测量多少

一条13v多其他的4点多加油有点变动

发个数据流看下。

视频暂不支持播放

今天还换了个三原催化，氧传感器

换个原厂的

是的

怠速正常吗这个值

怠速刚觉好低

有点低了。

那这个怠速跟故障码有关系吗？

还是故障码跟这个怠速有关系

有。

调节喷油量。

我的建议换个下线原厂的

那这个故障到底是什么引起的呢？

燃油品质，或者用时间久了

你换的配件不行

那我明天把左右两个对调一下看，如果对调以后左边再报这个故障才换原厂的试一下

也可以。

排除法。

那如果对调没用的话那就不管氧传感器的问题了

那明天再请教你了xiex

谢谢了

如果不行的，就要维修电脑版了。

这个跟火花塞有关系没有

但是你测量电压都是正常的。

不会。

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