你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
能删除吗?
故障码删不了
能提供谢思路
吗?
这个故障码没有定义。
就说了个名称。
这个电脑能看得到主驾驶室的气囊电阻值吗?
对,就B1049 驾驶员安全气囊模块
看不了,那万用表量的可以用吗?
万用表可以是可以
气囊系统是不可以全部测量的。
稍微等一下。
测量的时候把气囊电脑板插头拔掉,把气囊拔掉。
拔终端那里就可以。
准备好了吗?
插头拔掉了吗?
在么?
把两边的插头拔掉之后。在主驾驶气囊这边用铜丝短接,然后在气囊电脑板插头那边测量电阻。
按照电路图的方式解决。
按照电路图的方式测量。
打错字了。
气囊电脑板一个是30,一个是29。
基本是通的
电阻是多少?
就几个欧姆
电阻不超过两欧姆。
假如说驾驶员气囊的电阻是3欧姆,那么气囊电脑板会给一个大约5欧姆的空间。
总的电阻超过5米就会触发报警。
5欧姆。
二点几
我量的是光气囊,吧金属片抵开后就二点几欧
不抵开就是常通的
那图和我这控制盒对不上
螺旋线束应该是常通的吧,从气囊到螺旋线束出去的插座不通
但线束到控制盒的插头是常通
估计那线束是质量不过关了吧
短路环是要断开的。
不然就是自己量自己。
我们等于就是说要从电脑板那边量,然后量到主气囊这边的话,绕一圈的电阻是多大。