发动机的故障存在了通讯线的相关问题，由于发动机同时存在多组通讯线，那么根据实际情况，应该是车辆的发动机电脑其中一组通讯线出现了问题，可以通过通讯线的电压测量首先测量到不能正常通讯的通讯导线之后找到通讯线的相关故障，预计车辆的发动机温度，这个有可能是车辆的节温器损坏，但这个故障必须要先进行发动机的诊断，故障维修之后再看，车辆描述有震动感觉考虑的可能故障原因是机爪胶的老化损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
发动机的故障存在了通讯线的相关问题，由于发动机同时存在多组通讯线，那么根据实际情况，应该是车辆的发动机电脑其中一组通讯线出现了问题，可以通过通讯线的电压测量首先测量到不能正常通讯的通讯导线之后找到通讯线的相关故障，预计车辆的发动机温度，这个有可能是车辆的节温器损坏，但这个故障必须要先进行发动机的诊断，故障维修之后再看，车辆描述有震动感觉考虑的可能故障原因是机爪胶的老化损坏。
车辆存在多个灯光故障，根据车辆的实际情况车辆考虑是否存在明显的灯光不正常，例如车辆实际存在灯光故障报警，根据车辆的实际情况，有可能是灯光终端灯泡出现了损坏。
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灯光都正常
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但是这个清除不掉
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仪表盘有报警
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但是灯光都正常清楚了也没清除掉
灯光如果正常的情况下，并且组合仪表没有任何报警的情况下，那么我的建议就是忽略掉这个故障，如果一定要进行故障维修的话，车辆功能正常，仅出现故障代码的情况下，考虑一下车辆可能需要进行一次编程之后，预计可能会解除这种错误的故障代码记录信息。
如果车辆组合仪表出现报警的情况下，考虑可能的故障原因就是灯光终端灯泡区域存在电阻不符合标准的情况下，那么根据车辆的实际情况，可以优先尝试对灯光灯泡进行检查并且进行尝试，更换之后测试特别重点注意的就是不允许有灯光的非原厂改动，因为这个会影响到这个报警。
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哦哦
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这个灯光问题应该不大
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主要是发动机抖动
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今天高速亮了两次故障码
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电脑检测都没见测试出来缺缸
发动机的问题分成两个部分进行维修，第1个部分就是按照我上面的描述，现确认是哪一组通讯线的问题，然后我们会重点对这组通讯线进行有针对性的检查，第2个就是发动机的抖动，震动考虑车辆可能是鸡爪销零件老化造成的车辆共振。 如果是缺缸里的抖动，那么也必须要先对这个通讯线的故障进行维修之后再进行发动机的正确故障代码识别，来进行维修。
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发动机声音听起来正常，就坐在驾驶位上有共振怠速不是很稳定
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哦哦
可以参考我的描述信息，完成车辆的故障评估以及故障范围的锁定，并按照我的描述直接制定出来测量方案，将测量结果进行反馈。
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这个通讯线故障维修复杂吗
这个维修估计故障位置不会太严重，但是检查过程会异常麻烦。
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一般的修理厂可以处理吗
估计你需要找一个专修的修理厂，才有可能尽可能快速有效的解决问题。
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如果缺缸的话车辆行驶可以明显感觉出来吗
是的
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我们高速行驶正常，就是停车等红灯怠速的时候有共振的感觉，而且怠速不算稳定
嗯嗯
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那个水温是跑高速时候的水温
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机油也正常
如果车辆发动机故障灯已经点亮的情况下，那么必须要按照我的描述，现对发动机里面的故障进行维修，排除之后再看发动机所识别到的其他故障。
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今天去了几个修理厂都没查出来
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所以在网上问问，这个故障码每次出现都在高速加油之后！
修理厂可能对这个故障并不了解，如果你这边是修理厂的话，我可以进行更直接的指导来尽可能的协助你快速有效的找到故障，并制定一系列的标准检查维修方案，但没有检查能力的情况下，只能给你提供一个大概的标准检查流程，然后根据实际情况进行参考评估。
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我不是修理厂
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我自己的车
我给你一个最有效的建议，就是您在下一次维修的时候，您可以适当找一个大一点的奔驰专修店，费用也可能并不会有想象中的那么高，解决起来也会更有效率。
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这个城市没有奔驰4S店也没有今天我去的已经是最大的了！
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还有左打轮 右边地盘出现咯吱咯吱异响
根据车辆的实际情况，底盘噪音的可能故障原因，有可能是车辆的下部横向摆臂里面的下球头，或者是下部横向摆臂的内侧胶套发生了老化损坏，造成了描述的声音出现，这个检查起来可能会更容易一些，只需要对底盘的间隙进行一个检查评估就可以了。
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还有师傅这个车我现在用的银美孚是不是级别有点低
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能帮忙推荐一下用什么机油保养吗
我的推荐选择金美孚1号机油，您使用的那个机油确实有点偏低。
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这个发动机是8升吧
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272
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c280
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我现在是出门在外地，我在老家保养每次修理厂都报的8升！这不是在外地修车先问清楚一下
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这个金美孚多少公里保养一次
推荐8000到10,000公里更换一次。
