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奇瑞E5
13年的奇瑞e5,行驶6万,前几天审车尾气,二氧化碳很低,一氧化碳爆表,可能是积碳太多,最近这几天仪表盘发动机故障,亮黄灯,冷车刚启动时,转速上下不稳,有时候导致熄灭,有时候行驶过程中油门就加不上去了,时好时坏
13年的奇瑞e5,行驶6万,前几天审车尾气,二氧化碳很低,一氧化碳爆表,可能是积碳太多,最近这几天仪表盘发动机故障,亮黄灯,冷车刚启动时,转速上下不稳,有时候导致熄灭,有时候行驶过程中油门就加不上去了,时好时坏
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一氧化碳超标就需要更换三元催化,最好把氧传感器一起更换,这是由于三元催化过滤器失效导致的!
2020-02-10 10:55:45
这个直接更换三元催化
更换氧传感器,检查氧传感器线路
这种故障几率最大的是氧传感器的问题,还是需要更换三元催化?
一氧化碳超标就需要更换三元催化
最好把氧传感器一起更换
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