你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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三万公里
正常开出现这种情况吗
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17年的荣威i6 1.5T
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吧排气凸轮轴传感器拔了 一马达就着
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插上排气凸轮轴传感器 就打不着
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看数据流 排气凸轮轴 位置不变
传感器换过吗
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换了
原厂还是
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排气凸轮轴传感器插头插好了 吧传感器拔出来一点 车也好打火
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进排气凸轮轴传感器 一样 对换了都不行
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跑起来 都挺好也挺有劲
你好，这种情况的话如果传感器没问题故障码消不掉的话这个传感器插头及线路检查一下有没有问题其次就是里面信号齿凸轮轴看是否异常导致的
主要是发动机那两个故障码，插头线路顺着看是否有接触不良短路
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马达打的时间长了 就出现节日门 和排气凸轮轴 这俩个故障
嗯嗯还有油压检查一下
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机油压力
汽油
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为什么要查汽油压力
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汽油 高压 还是低压
油压看低不低先检查低压
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汽油压力低 也报凸轮轴传感器 故障吗
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开着跑起来 动力很强劲
低会不好启动，故障码那个主要与线路有关系
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我跟你说了 拔了凸轮轴传感器 就不好打车
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错了
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插上凸轮轴传感不好打车
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拔了凸轮轴传感器就好打车
那还是凸轮轴信号给电脑版异常拔掉默认数据就可以，这个传感器换过不行凸轮轴传感器插头和排气测量一下然后顺着线路看是否有短路接触不良
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看数据流 排气 的数据流不变
嗯嗯顺着线到电脑版之间检查一下然后插头电压都测量一下这个一般是线路或者电脑版问题
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线路查了都没问题
嗯嗯线路没断，电脑版拆开检查一下是不是控制异常导致的
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电脑怎么查
里面针角芯片看有没有脱焊接触不良芯片是否有烧蚀
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拆开了 也看不懂
这个尽量让专修电脑版的芯片针角都测量一下没有明显问题的话
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我这车传感器换了 正时也查了 线路也查了
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会不会是 传感器 监测到的信号
会不会传感器监测的信号不对
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那如果是凸轮轴有问题 是不是信号也不对
是的一般是信号异常
主要是信号齿电脑版传感器线路没事的话
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那你说 这个该怎么修
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马达打的时间长了 就报节气门故障
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发动车 数据流排气 不变化—30 进气是+20
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排气怎么不动
不动就是先检查一下信号齿看是否有问题
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排气凸轮轴 相位不动
传感器没事信号齿先检查一下
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我把排气凸轮轴电磁阀 控制线 直接搭铁 发动机有变化 但是相位还是不变
那就是没有检测到一直不动信号齿或者电脑版控制异常
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信号齿 怎么能出问题
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按你这么说 不是传感器有问题 就是线路出问题 或者是信号齿出问题了 如果这三样都没有问题 那就是电脑板有问题了 是吧
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什么破技术总监
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我都换新的 还来找你 更可笑的是 还让我检查汽油压力
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我这个车 不好启动是 排气凸轮轴传感器 导致
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