不建议您看数据，因为能导致车辆无法启动的数据除了曲轴位置传感器数据，其他影响不大！建议您在不好启动的时候，先测量一下气缸压力，看下每一个气缸压力是否正常，一定在第一次不好启动的时候测量，看下是否气缸压力不足导致的车辆不好启动，如果气缸压力不足，把气门室盖拆下来，检查一下所有的气门挺柱是否回位不好，如果回位不好，需要清理进气门和排气门背面的积碳，如果气缸压力正常检查一下是火花塞不跳火还是喷油嘴不喷油，在多次启动后看下火花塞会不会淹！
这一个故障您都是检查维修过哪些地方？
不好启动的时候，发动机转速表动不动
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动
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水温传感器换过，汽油格换过
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曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，没换
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我就问你能会看数据流吗？帮我看一下
还有别的问题吗？
不是不好启动吗？
你觉得哪些数据不对，发给我！
不好启动的时候，有没有看过火花塞跳火，喷油嘴喷油，和气缸压力？
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4s
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你认为哪些数据流会是重点，你是专修这款车的吧
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昨晚到现在又很正常
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有时一一个小时不能起动打好么才起动，有时放一晚上早上启动很正常，间隔不定时的
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启动后熄火再启动是很正常的
不建议您看数据，因为能导致车辆无法启动的数据除了曲轴位置传感器数据，其他影响不大！建议您在不好启动的时候，先测量一下气缸压力，看下每一个气缸压力是否正常，一定在第一次不好启动的时候测量，看下是否气缸压力不足导致的车辆不好启动，如果气缸压力不足，把气门室盖拆下来，检查一下所有的气门挺柱是否回位不好，如果回位不好，需要清理进气门和排气门背面的积碳，如果气缸压力正常检查一下是火花塞不跳火还是喷油嘴不喷油，在多次启动后看下火花塞会不会淹！
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偶尔难启动时，启动后有时发动机很抖还有铛铛声几秒后发动机不抖也不响一切又变得正常，再启动也正常
重点检查一下气缸压力，或者清理一下进排气门背面的积碳，试一下，很大的可能就是气门杆粘连导致回位不好，响声是活塞顶气门导致的，发动机抖动是气门关闭不要导致的气缸工作不好引起的抖动
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发动机一直四s保养的，发动机内部很光亮一点积碳都没有
不是发动机内部，是气门背面的积碳！也就是气门杆和气门导管之间
