根据您的描述：这种情况有可能是和传感器的质量也是有关系的。因为传感器如果是副厂的配件的话，它检测的这个数据有问题，也会导致这个故障等等。建议先把杨传感器更换成原厂的配件，然后再看，如果说这个故障灯还是亮，那就需要更换三元催化器。如果堵塞比较严重的话，是需要更换的。可以先彻底清洗一下。然后清洗干净，把这个传感器更换成原厂的配件。然后再看，如果故障灯消失的话，那就正常用就可以。如果故障灯还是没有消失，那就可能是需要更换。这个没有专业的仪器来检测，三元催化好坏。只有。清洗完了装上去再看这个故障灯，看一下有没有亮。三元催化里面这个是贵金属。原厂的三句话比较贵的，估计一个下来需要56千。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好
嗯嗯
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我这问题怎么解决？
就是说这个故障是清洗完三元催化器之后出现的，是不是？
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不是，是亮了灯，然后换传感器，又亮灯，然后再清洗，然后又亮灯，再换传感器，最后还是亮灯，
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我就不明白，怎么检测没次都是s2关闭状态！
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每次
传感器更换的是不是原厂的配件？
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不是，是杂牌的，
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听说原厂的要一千多！现在这个才300块
这种情况有可能是和传感器的质量也是有关系的。因为传感器如果是副厂的配件的话，它检测的这个数据有问题，也会导致这个故障等等。建议先把杨传感器更换成原厂的配件，然后再看，如果说这个故障灯还是亮，那就需要更换三元催化器。
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清洗三元催化的时候，师傅也说，已经大部分都堵了，真的要换吗？
如果堵塞比较严重的话，是需要更换的。
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问了一个师傅，又说我的才开8万多公里，按道理没那么快需要更换，你的看法呢？
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烦死了，最近，一直亮灯，折磨我
可以先彻底清洗一下。然后清洗干净，把这个传感器更换成原厂的配件。然后再看，如果故障灯消失的话，那就正常用就可以。如果故障灯还是没有消失，那就可能是需要更换。
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有没有专业的仪器检测三元催化的？
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原厂的三元催化大概多少钱？
这个没有专业的仪器来检测，三元催化好坏。只有。清洗完了装上去再看这个故障灯，看一下有没有亮。三元催化里面这个是贵金属。原厂的三句话比较贵的，估计一个下来需要56千。
