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奥迪A4L
奥迪A4l。急加油门突然车没劲。亮esp跟胎压报警灯。熄火后点火会马上熄灭除非踩一会油门
奥迪A4l。急加油门突然车没劲。亮esp跟胎压报警灯。熄火后点火会马上熄灭除非踩一会油门
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李东东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,您反映的车子动力有下降。另Esp灯以及胎压灯。将过年发来的故障码来检查,建议您先。读取发动机。进气流量数据流,如果进气量不对,请更换空气流量计。
2020-04-27 16:37:08
你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
您好 哪年的车子?
多少公里了。
怎么解决
12万。13年
加速无力亮灯?还是加速抖动亮灯?
加速突然抖了一下然后就没劲亮灯了
现在点火不踩几下油门会熄火
视频暂不支持播放
故障一直有还是出现了一次?
故障灯
用仪器清过还是有
您做过什么?
换过空气滤芯?
就加油门然后这样了
什么都没动
空气流量计出现故障 会出现您所说的现象得
如何解决
请检查空气流量计
车子没有熄火吗?
自动熄火
刚才检查过。没问题啊
嗯
那现在的故障现象是什么?
车只要一打火不踩油门会熄。踩了之后就不会了
您读出来的故障码可以清除吗?
可以清。但过一会又有了
出来哪一个?还是这两个??
嗯
???
哪个
空气流量计数据是多少
看过吗?
你又说还是这两个你又说是哪个。我有点醉了
这两个
空气流量计数据是多少
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韩怀超
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周宗阳
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已告知车主车辆的故障点
靳万达
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流
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陈新安
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动,每次启动2到4次才可以着车,如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了,放几个小时最难启动,有时候放了一夜 也是一下就可以启动,还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强,好像车轮在蹦,又好像发动机断火的感觉,火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果,还有我发现 如果早上第一下能启动,车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉,来几公里就不行了,稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难,请帮我看看这个到底是什么原因。
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你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
孙晓哲
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2010奥迪A4L 86000多公里,昨天行驶在路上,车子突然抖动,越踩油门车越抖动,车速上不去,闻到刺鼻的汽油味,故障灯同时亮起,这样大约持续的3分钟,等红灯时我特意熄火,重新启动,启动困难,五分钟后我到了目的地,停好,试了下打火都正常了。四个月前,换了博士的火花塞,燃油滤芯器,变速箱油,转向油,刹车油,刹车片。三个月前洗了气节门和积碳。在换洗之前,也出现过这样的一次抖动情况,但只有几秒钟,也没有故障灯。各位,我这是什么问题?另外,四个月前因为换完燃油滤芯和火花塞后因为打车困难觉得耗油,再次更换了ngk的火花塞,同时第一次安装的燃油滤芯因为密封圈脱落重装了燃油滤芯器。基本解决了打车困难的问题。但耗油的话,目前6元油价,加300元,开450公里,算正常吗?不好意思,问题比较多,麻烦各位了。
殷建超
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述:买车一年后,出现:倒车入库时,踩刹车,车头下方会有“噔”的一声脆响,去4S店说是奥迪通病,至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶,踩刹车,刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶,给油/收油/怠速滑行,均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间,松油门那一刻,会感到明显的顿挫感,就像后面有人拉了你一下,又松开你似的。去4S店检查,火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来,等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了,至今没解决
张全体
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!
你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
张波
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