你好,根据你描述情况和故障码分析,发动机失火原因是盆友嘴或者控制线路故障导致的,喷油嘴问题不大,重点考虑喷油嘴控制线路和控制单元,很高兴为你解答!
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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老师你好
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这样我这台车报346缸失火
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还有喷油嘴电路4
报码是这样报
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我换了346的火嘴,跟6个火嘴,走走又抖起来
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问题是我一退出我就找不到你了
等下又进不来了
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等下到哪个位置在点进来呢
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我试试退出看看
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开始着几次车就试的到抖动严重跟这就着灯
修了之后试了很久都没出现抖动也没报码,就是加油门,松油时有时会145缸会有失火几次
后面没管他出去跑了高速有200公里左右又开始抖动着灯
等下,我查一下电路图
直喷的有高压油泵的
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我是修理厂
嗯
线路是通的
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换了3个
346的
油嘴我测量过电阻跟旧的差不多看不出毛病我也换了
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这个数据流就是我修后的失火情况
2.2
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没法结呀插头拔不到的
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你修别克还不知道这款车结构呀
拆喷油嘴都要命好难拆的出来的
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插头根本就拔不到的
不是拔不到是不好拔,我是想通过这种方法来排除线路一定没问题,
这款车专修过应该是通病这款车
故障码都可以清,清了以后一切正常是吗
我明白你的意思是真的把不到进气管不装你也拔不到必须要拆下分配油管后才看的到插头
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你们这个故障专修应该遇到过吧
不可以清除掉
不清楚也没事,他不会抖的时候是很稳的
现在没有图了车还没有反回来给我修,我所以先来请教你们故障的,不想走湾路
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你们搞混合器一般从哪里下手
从空气流量,长短期燃油修正,氧传感器数据流分析
我在看看上面你发动故障码,
电路一般也就喷油嘴问题也会这样报码吧
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三个方面排查问题,喷油嘴线路,混合气,和积碳,近排气系统有问题会导致失火,不会把喷油嘴控制电路,
所以重点在喷油嘴控制线路和控制电脑模块上,这个是我给你的思路
可以问个别克老君威3.0的故障吗
可以,你说,只要我能回答的肯定给你解答
这个车加油无力加油会死火
有么有故障码
只有一个EGR的故障码
都做了哪些检查和维修
我已把洞封住了试车也是一样
一样加油门熄火是吗
这个车也是同行拿过来修的,他手上更换过火嘴分火线,高压包,清洗过油电路
这个车带空气流量计和进气压力传感器,这两个传感器数据看没有
发动机怠速游车
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稳住油门就会失速空加有的情况下,加如加到2000转稳不住油自己会断油的感觉掉下来
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看数据就是在标准范围内
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对了机械部分我们刚搞了缸盖跟气门
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油压还没测
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