你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。
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你好
一缸缺火？
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对
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缸压也正常
一般单缸缺火，需要检查火花塞，点火线圈，这个是最基本的
喷油嘴也要看下
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火花塞和点火线圈都没问题
喷油嘴
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线路也通
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你是说喷油嘴的线路吗
就是喷油嘴
你喷油嘴可以互换试下
和其他的缸互换
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意思是检查一下喷油嘴看看喷不喷油是吧
或者喷油嘴漏油
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有没有可能是行车电脑的问题 控制不了一缸
这个问题比较少
先排除最基本的
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我把一缸的点火线圈和二缸的互换了之后启动车辆电脑检测的还是一缸失火
你这样互换只能说明点火线圈没问题
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拔掉一缸点火线圈的插头一点反应都有 发动机该是什么样子还是什么样子
点火线圈线路有问题互换还是一样
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喷油嘴不喷油或者漏油也会出现这种情况是吧
你主要看下他的跳火怎么样
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量的线路都通呀
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从点火线圈那到行车电脑插头那三根线都通
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怎么看跳火
导通这个说明不了什么，就是把火花塞拿出来插在点火线圈上面，打马达
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那个我试过了 没反应
火花塞靠着缸体
没反应你还不检查
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可以说启动后一缸就没反应
是自己操作不当，还是确实不点火
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我现在不知道应该检查哪了 怀疑行车电脑 但是又不敢确定 只好咨询一下
如果同样的操作换到2缸，2缸跳火的，那排除线路内部虚接，电阻多大，短路问题后，更换电脑板
你量他们导通是不准确的
可以考虑把原来的3根线重新再接线，原来的需要断开，再确认一下线路
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意思是外接三根线试一下
还有就是你可以对比一下点火线圈上面的插头的电压值，有供电，搭铁，还有根电脑控制线，量下来正常就可以换了电脑板了
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三根线都通 我把一缸点火线圈换到二缸上二缸正常 一缸还是不行
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不管怎么倒换一缸始终是没反应
这个只能说明线圈是好的
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点火线圈上的三根线的电压值分别是多少呀
12伏电源，有个接地
还有一个是电脑控制的占空比接地
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如果都正常的话就说明是行车电脑的问题是吧
呢只要排除供电，搭铁，还有电脑出来的那根控制线端子没有虚接，就可以换电脑板
你是车主还是师傅
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好的 我明天让他们试试吧
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我是车主
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这些东西都是他们和我说的
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我也不懂
好的，明天试试吧
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你可以告诉我三根线的电压值都是多少是正常的吗
晚安了
12伏，0伏，还有量讲不出来
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供电多少 搭铁多少 电脑控制线多少
12伏，0伏，电脑是占空比控制的不好量
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和我说一下 我明天直接告诉修理厂的师傅们 尽快把我的车修好 我急着用车
有线路图，他们修车的一看就知道的
他们看图就行
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好吧 谢谢你
具体的值我上面已经说了
嗯，好的
不客气
