车辆电脑不通讯判断是连接导线的问题进行简单测量处理之后，车辆的电脑通讯可以正常了另外的一个电脑可以尝试进行维修或者是更换试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
啥情况
先确认双闪功能是否正常。
等会
转向灯有
车辆确认遥控器解锁上锁功能是否正常？
双闪正常
遥控正常
求解
车架号发过来一下
看一下诊断接口6号线是什么颜色？
橙白
测量一下电压是多少？
2.7 2.8
看一下14号线是什么颜色？
篮白
测量一下导线电压。
正负极吗
测量一下电压是多少？
11.8
看一下16号线是什么颜色，电压是多少？
11.5
11.8
红黄
11.8
副驾驶杂物箱拆掉，在杂物箱保险丝盒下方有一个电脑。
那就是车身接线盒
拔掉这个蓝色的插头。
然后看一下33号线是什么颜色
紫白吧
蓝白
和14号OBD一样
剪短这条线。看看电脑输出电压。是多少
4s
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我身边特别吵，听不清语音，你打字说过来
剪短直接量盒子出来的电压
嗯
两头不一样
现在在测量一下OBD诊断接口
14号
2.8和2.9左右跳动
两次测量电压结果发生改变，将导线重新进行恢复，再次测量电压是否会再次改变。
说通俗点
怎么通俗
是把剪掉了线从新接好吗
举个例子
是吧线接好那
嗯
更容易理解的就是，你已经将线给剪断了，这条线上本应该没有任何电压，但是实际测量是有电压的状态，这是不正常的。
大师指点呀
两次测量电压结果发生改变，将导线重新进行恢复，再次测量电压是否会再次改变。
继续做
无从下手
你要是实在不太理解的话，你可以尝试进行一次视频的通话，然后看看能不能说得你更理解。
恢复原始安装，再次确认OBD诊断接口14号线的导线电压状态是否会再次发生改变。
来评估确认是否可能存在连接导线的，本身损坏故障。
我先吃个饭先
稍等
电压现在变成2.1和2.2跳动
开始连接电脑诊断，重新进行电脑检测。
在检测电脑走到最后一步不能进的时候就拍这个照片。
现在可以进系统了
启动马达没反应
将发动机系统所有的故障代码全部点开进行确认。
车辆首先踩刹车，确认刹车灯是否可以正常点亮车辆，现在启动时。启动机是否可以正常旋转。
刹车灯点亮
马达没反应
KI50没有电压输出
确认车辆的组合仪表是否正确，显示了当前的档位，可以拍摄一张整体的照片进行确认。
顺着点火开关找到一个叫做CAS的电脑。电脑安装在驾驶员转向柱附近。
明显的外观标识是电脑上面连了一组排线。
这个知道
找到电脑插头22号线，记录导线颜色
黑色
测量踩刹车启动的时候，这条线上的导线电压是多少？
可能电压会很短暂的出现，但是也要精确的确认下来具体的导线电压最高到多少了。
要把插头插上吧
嗯
0V
车辆拍摄换挡杆的当前档位显示状态，确认显示档位状态与组合仪表是否一致。
启动的时候盒子里听到像继电器工作的声音
但是没电呀出来
车辆目前根据反馈的整体情况，车辆对应的解决方案是可以尝试更换一个进入启动许可电脑。
换完再看看吧。
没有显示
泡过水的
先不用管了，车辆进入启动区和电脑，里面的继电器已经工作了，但是不能输出电压，目前来看的话需要先对这个零件进行维修或者是更换。
换完你来试试看吧
好
这黑线不是打铁线
灯亮了
嗯
