此车出现跑几天之后车无法启动的问题，电瓶和发电机都换过没有解决。此问题建议先检查车辆静态电流，如果系统休眠之后的漏电电流大于70毫安，就需要检查线路了，如果电流正常，检查发电机的发电电压和最大电流，如果电压和电流不足，检查发电机的控制线路和发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是更换电瓶后，发电机发电量不足吗？
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师傅你好
你好，是更换电瓶后，发电机发电量不足吗？
还是彻底不发电啊？
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电池更换后，发电机同时更换，开不了几天电瓶没电
换之后，当时测电瓶电压了吗？
当时充电电流够吗？打开所有负荷，发电机输出电流是多少啊？
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维修师傅说有充电，但反反复复出现3次了
检查一下漏电吧，测一下静态电压
静态电流
不能大于70毫安
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这些我不懂，所以想向您咨询是什么原因
如果当时换完之后，发电机都正常，停几天就无法启动了，有可能是车身漏电导致的故障啊
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每天都有开
一般几天出现亏电啊？
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十几天左右
那还是建议先检查一下是否漏电吧
不漏电再考虑发电机发电不够
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在亏电之前仪表盘上的公里数据一直闪个不停
有可能是电瓶电量太低了导致的
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是的，闪一会儿亏电图标就出现了
嗯，电瓶和发电机换完多久了，还在保修期吗？
电瓶一般保修一年
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才换二十天左右，在一家维修店修了三次问题都没解决
修理厂说什么问题了吗？有个大概的解决方案吗？
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刚开始说发电机，后面说电瓶的问题，都更换后还是同样的问题出现
线路也没有检查，直接换的件啊
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线路好像检查了
这个问题，先测试一下静态电流，看一下漏电不，然后再测一下发电机的发电量
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好的，我再另外找一家维修店看一下
好的👌
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谢谢师傅
不客气👌
