此车无法启动,打马达汽油泵不工作,喷油嘴和点火线圈没有触发信号。读数据流打启动有一百六七十的曲轴转速,分析曲轴传感器是好的。读故障码发现所有传感器都报码。拔掉压力传感器和油门踏板传感器,发现没有5V供电。报了那么多的码而且传感器还没有5V供电,拔掉所有传感器和电脑插头之后,传感器线路之间的电阻还是0说明是传感器线路存在短路的情况,5V的供电电压是因为短路被拉低了导致所有传感器不工作,发动机就会无法启动,此车建议检查发动机线路。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,给钥匙门,汽油泵工作3秒不
你好
不工作
没反应
你好,给钥匙门,汽油泵工作3秒不,打启动,仪表转速表能起来一个小格吗?
稍等我看
好的
动着呢
读数据流,看看打启动转速稳定不
视频暂不支持播放
视频打不开,你看一下打启动显示多少转,转速值稳定不
175.169这样一直跳
好的,喷油嘴和点火线圈有供电吗?
156.160.161.147
有
那可以
防盗锁了吗?
没锁
把凸轮轴传感器拔掉,或者把曲轴传感器拔掉,只用其中的一个传感器,试试能不能发动
好
嗯
一样
发动不了
打启动汽油泵也不转对吧
用诊断仪执行测试,汽油泵可以工作吗?
嗯
执行测试可以工作对吧
但是打启动,汽油泵不工作对吧
我正在试
诊断仪扫描所有系统,有故障码么
仪表盘上D档一直闪
故障太多了
嗯,扫描全车系统,看一下码
油泵还是不工作
看一下码
无论如何,油泵都不转对吧
好的
对
打马达也不动,电脑执行也不动
嗯,看一下故障码
发动机12个故障,变速箱12个故障,
防抱死正在查
安全气囊5个故障
防抱死进不去,
车身电器系统7个故障
好的,这车故障是怎么出现的?
换了整个车身
把所有故障码都拍照片,然后清码
说以前好的,换了个车身,就这样了
事故?
壳子
哦
嗯,事故车,
好的,清码吧
但是线都是好的也没地方断
嗯好
然后关闭钥匙门过两分钟重新打开,重新读
好的
嗯
副驾驶脚底下
有个保险盒
里面有个大插头,通后边的,
好的,找到节气门踏板,测试一下6根线的对地电压,拔掉测一下,再插上插头测一下
那个插头没插,那个是不是走灯线的
好的
这车现在搭铁有问题
我就说么
嗯
会不会线束那个插头虚接啊,或者哪个搭铁螺丝上面有油漆
看故障码,是搭铁问题
要不我先找找看
节气门的先不量
好的,先检查线路,插头,和搭铁点
好的
👌
你好师傅来油了
开钥匙有油泵在工作
但是车还是不着
好的,这次读故障码
点火线圈上有一根火线一根零线
好的,读码
还有一根是信号线吧
好的
对的,
好的,测一下油门踏板的电压
后面的就不给你照了
都是没关系的
好的
油门踏板,测试一下6根线的对地电压,拔掉测一下,再插上插头测一下,一共测两次,针脚编上号码123456
下面写上电压
好的
嗯
都是0
拔插头都是0
好的,找到空流,水温传感器,绝对压力传感器,测一下对地电压
水温一个5.03一个0
空流一根12伏其他都是0
好的,绝对压力呢
000
三根都是0
咋回事呢
缺5V啊
拔掉节气门插头,试试有没有5V
拔掉的测的
对的,都拔掉
传感器没有供电了
都拔的测的
电脑版?
先排除线路短路和传感器个别损坏
测一下压力传感器3根线的对地电阻
用通断测可以吧
先用这个测试
关掉钥匙门测试
插头拔了还是插着
拔掉插头
光测线路就行
没反应
是无穷大还是000
000
表笔不接插头,万用表显示多少
1
好的,拔掉发动机电脑插头,看看测到的电阻值有没有变化
没变还是一样
好的,拔掉所有的和发动机有关系的传感器,一个一个拔掉,拔一个测一下绝对压力传感器3根线的电阻,看看拔掉哪个会出现变化,就是哪个传感器坏了,如果所有都拔光了还是000.就是线路出现短路了
整的没头绪了
好的,拔掉所有的和发动机有关系的传感器,一个一个拔掉,拔一个测一下绝对压力传感器3根线的电阻,看看拔掉哪个会出现变化,就是哪个传感器坏了,如果所有都拔光了还是000.就是线路出现短路了
好的
电脑版插头拔了还是插着
拔掉电脑版插头
变速箱上的要不要拔
拔掉,这车发动机和变速箱一个电脑的
拔一个测试一下,别怕麻烦
好
👌
都拔了
还是一样
那就是线路出问题了,000是短路,电阻值都不到1欧姆了
和两个表笔对接电阻一样的
以前司机脚底下改了个这个东西
这后改的啥啊
也不知道改的是啥
防盗的啊
像个断电的
铁将军不是有吗
断电器,是4个针脚的
这车改的乱七八糟的
专业电工都迷糊
我都不知道查啥了,所以找的你们的
现在看,线路肯定不对了,报了那么多的码,传感器还没有5V供电,拔掉所有传感器和电脑插头,线路电阻还是000,说明是传感器线路存在短路的情况,5V电压因为短路被拉低了导致所有传感器不工作,发动机无法启动了
😫
我都查两天了,越查越没头绪
如果是电脑内部问题,拔掉电脑插头后,电阻值一定发生变化的
我建议你找一个专业的电路师傅,对这款车熟悉的,好好缕缕线,还是线的问题,有哪个地方出现短路了。给他们点费用,省下来的时间,自己干点其他活,这个费用也赚出来了
行吧,我再看看吧
像这种情况,故障锁定在线路短路上,已经没有办法远程了,具体的缕线的活,远程也没有用。就好比机修师傅大修发动机,可以远程协助对正时,但不可能每一个螺丝都告诉拧多大劲,怎么去拧,这个更多的是靠修理工的经验和手感的。
这个啥东西
应该是影音系统的控制盒
现在转速表也不动了
嗯,查线路吧
一会说,我这边有个保养的活,有问题留言
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。