你好,现在的话通过上面的故障码来看的话,当前发动机控制模块是有问题的,也就是说你其他模块里面报和发动机控制模块失去通讯这个问题的话,是发动机控制模块自身损坏。包括你发动机控制模块里面那些故障的话,一一个要确认一下变速箱里面有没有什么故障码,如果变速箱里面没有什么故障码,那么他报变速箱请求点亮故障灯,那么这种故障的话,就是发动机控制模块自己的问题。以及那个U开头的发动机里面U开头的那个故障码也是它自身出问题之后,会导致这个故障码的存在。再加上你发动机冷车抖动的话,这个的话也有可能是他电脑自身问题造成,但是如果按照现在维修思路来说的话先更换发动机控制模块先清楚在里面的这些故障码之后再看发动机抖动是否还存在如果在存在就检查发动机机械方面油路方面点火方面发动机内部积炭如果按照现在维修思路来说的话,先更换发动机控制模块,先清除在里面的这些故障码之后,再看发动机抖动是否还存在,如果再存在就检查发动机机械方面,油路方面,点火方面,发动机内部积碳。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
大修过
汽油泵刚刚换过
四个喷油嘴也换过
27万公里了
10年君越
2.4l
电脑检测 发动机模块显示未配置
刚刚断电 把插头拔了一遍 重新插了一下也没用
保险丝也都查过好的
回来了,不好意思让你久等了,我仔细的前后看一下。
好的
现在车主过来最主要的原因是早上启动的时候车子很抖
可是现在电脑检测出来显示发动机控制模块未配置
上面里面那些故障码的话,现在能不能清除掉?
ABS电子刹车控制模块和车身控制模块 就这两个清除不掉
我把故障码清掉之后又重新测量了一下 好像可以读出来了
发动机里面的现在故障码发我一下,我看一下。
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上面的故障全部清除一遍,看看哪些清不掉。
好的
现在车主要用车下午再过来
你好,现在的话通过上面的故障码来看的话,当前发动机控制模块是有问题的,也就是说你其他模块里面报和发动机控制模块失去通讯这个问题的话,是发动机控制模块自身损坏。包括你发动机控制模块里面那些故障的话,一一个要确认一下变速箱里面有没有什么故障码,如果变速箱里面没有什么故障码,那么他报变速箱请求点亮故障灯,那么这种故障的话,就是发动机控制模块自己的问题。以及那个U开头的发动机里面U开头的那个故障码也是它自身出问题之后,会导致这个故障码的存在。再加上你发动机冷车抖动的话,这个的话也有可能是他电脑自身问题造成,但是如果按照现在维修思路来说的话先更换发动机控制模块先清楚在里面的这些故障码之后再看发动机抖动是否还存在如果在存在就检查发动机机械方面油路方面点火方面发动机内部积炭如果按照现在维修思路来说的话,先更换发动机控制模块,先清除在里面的这些故障码之后,再看发动机抖动是否还存在,如果再存在就检查发动机机械方面,油路方面,点火方面,发动机内部积碳。
就是说你现在所有的故障码包括的指向都是发动机控制模块有问题,但是你这个抖动的话,你只有说先把它换了,以后你再试一下,也有可能是模块自身出问题,导致控制方面不正常而出现的抖动。但是更大程度上说明还是发动机这一块油路或者是点火或者是发动机机械本身可能存在某有些问题导致抖动。只是说当前有故障码,我们先要按照故障代码做出相应的检查和维修处理,先解决存在故障码的问题。因为这些故障的存在,就会导致你仪表上面亮各个的故障灯。包括故障灯防侧滑灯都会点亮。
就是说你当前的这些故障码跟你的故障现象的话,它不是说是100%,但是你故障码的话这些的话就是这些问题。
好的,非常感谢
不客气