老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门，五气门的那种，然后全部更换了新的进排气门，也更换了液压挺柱，顺便也更换了活塞环，进排气门安装完成后，在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏，但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭，四缸进气两个气门怎么转都关闭不严，有一条小缝隙，问了一下说是顶筒膨胀，没事，现在装完了发动机发动正常，就是有时加不起油门，加起油门松油门后再加不起油门，然后熄火，打火前三次打不着，第四次很快就打着，这是什么原因？
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#气门# #气门座圈# #气门弹簧# #气门挺杆# #气门油封# #气门间隙# #节气门# #节气门体# #节气门脏了有什么表现# #进气门#

张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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怠速空气流量数据偏大，检查进气系统是否有漏气的地方。

2020-11-01 16:21:02

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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

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凸轮轴位置传感器换一下。

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现在看一下发动机进气量，通道号2

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老款帕萨特1.8T更换活塞环跟气门，液压挺柱，一套后装车发动机声音，工作非常好，就是加不起油门来，后来检查发现空流插头接触不良，插好怠速加油门就正常了，但跑起来没力量，感觉加油门超不过三千转那样，换入空挡又感觉能加到四千转往上，这是什么原因啊？就是提速提不起来！

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空流插头掉了，插上怠速加油门卫正常，发动机也非常平稳，但跑起来提速提不起来

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？？？

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怠速空气流量数据偏大，检查进气系统是否有漏气的地方。

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包括中冷器。

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4s

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凸轮轴位置传感器

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空气分流阀，在进气软管哪里

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老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门，五气门的那种，然后全部更换了新的进排气门，也更换了液压挺柱，顺便也更换了活塞环，进排气门安装完成后，在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏，但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭，四缸进气两个气门怎么转都关闭不严，有一条小缝隙，问了一下说是顶筒膨胀，没事，现在装完了四缸没缸压啊

检查凸轮轴位置传感器以及涡轮增压压力传感器的白黑线共用的5v供电到了发动机电脑板的121芯插头里面的98号针脚白黑线，涡轮增压分流阀那个检查保险丝以及插头线路有没有问题，空流同样检查插头线路以及保险丝有没有问题，空流信号小要么就是空流传感器问题或者信号线和搭铁短路

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