根据你的描述，这种现象的话，主要是发动机输出的动力不平顺，在一档或者是二档的时候，变速箱里面的齿轮传动比比较小，扭距比较大，导致的这种现象。需要清洗一下节气门和喷油嘴。更换火花塞，然后点检查一下点火线圈。主要就是把节气门和朋友在清洗一下，然后把火花塞检查一下，如果燃烧情况不好的话就需要更换。还有再把点火线圈检查一下。那就把这个下肢臂检查一下，看下有没有问题。还有就是半轴球笼这些检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
嗯嗯
跑了多少公里了？
13万公里了
你说的是挂入一档或者二档行驶踩油门的时候会出现那种现象，是不是？
对
一档不给油怠速走没有毛病
挂上三档后也没毛病了
就一档和二档
这种现象的话，主要是发动机输出的动力不平顺，在一档或者是二档的时候，变速箱里面的齿轮传动比比较小，扭距比较大，导致的这种现象。需要清洗一下节气门和喷油嘴。更换火花塞，然后点检查一下点火线圈。
有的时候有，有的时候没有，有的时候一个月都没有这个毛病，这几天天天有这毛病
哦
主要就是把节气门和朋友在清洗一下，然后把火花塞检查一下，如果燃烧情况不好的话就需要更换。还有再把点火线圈检查一下。
出现这个情况下，大油门也是这种状态
是的，就是着重把说的这几个方面检查一下。
一档和二档的时候行驶中
嗯嗯。
有的时候会听见咔的一声
这个声音是在什么情况下出现的？
低速行驶的时候
就一声咔，
不过40迈
感觉是不是就在前面？
对
检查一下半轴球笼，还有下支臂球头。还有平衡杆拉杆，球头这些，看一下有没有松动或者是间隙比较大。
前段时间下肢臂换了
更换之前有没有这种现象？
没有
那就把这个下肢臂检查一下，看下有没有问题。还有就是半轴球笼这些检查一下。
好的
嗯嗯
就是更换下支臂的时候拆装的那些东西，看一下这个装配有没有问题。
