嗯。油泵的电阻和油泵电阻的阻值都是0.3是不会变化的，什么时候量都是这个值。这个也要看是不是表有异常。你这个车是什么灯亮嘛。是发动机灯亮检查的么，现在删除故障什么都没有问题了试车也正常。哪这个就是欧发的，通过检查的这个是油泵电阻如果是测量问题的话，电阻没有问题哪就是底压油泵有问题，如果这个故障现象明显些更好来确定。现在来说是油泵存在一定问题只是现在使用没有问题。
你好，我看一下你的问题马上回复。
要用表需要校准哟
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减了0.2 就是0.5喽
嗯师傅可以交流一下吗？在线
嗯，我这里老板催，我要赶着发货，看一下需不需要发这个零件
他终究的问题就是问，这个电阻是不是大了？
0.5算不算大
因为在别人那里量的到的话是0.8这样
电表，店主有0.5加上那个油泵电阻的话就0.8
0.5也大
正常的0.3
好的
嗯😊
那我这个0.5测出来的这个0.5需不需要减去0.2？
两个表笔短路测电阻好多就减好多
电阻是多少就减去多少，对吧，两个电笔短路，测出来的电阻
嗯😊
如果按照你这样说的话，0.5减0.2就是0.3
量这个电阻要不要减去电錶本身自己自带的电阻
要减去本身电阻
减去了就是0.3啦，还算高吗？
减去了，那就是正常的。
那这个电阻不算高啊
那我之前测到了一个以下是零点七几的
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他这个不会说一时高一时低的吧
这个电阻不会变化
正常的话
刚刚又测了是0.5几
如果这样说的话，我测出一次0.7预测到了0.5这个电阻的话是不正常的
这个0.7又不是经常出现
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你说是车身抖动那个
就是过那些减速减速带那样
可能
