首页 汽车大师手机版 联系我们

名爵5仪表显示低压蓄电池充电系统故障2020年车,请指教
展开

方建松
4.9
/
已服务车主
3361
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您的故障描述,您需要检查网关lin线到发电机和电流传感器的线是否通,排除线了余下就是发电机和系统软件故障,软件故障需要用专检刷新配置网关。
mechanic_avatar
故障有没有
mechanic_avatar
故障码
mechanic_avatar
诊断仪读不出来故障码
mechanic_avatar
只有仪表显示
mechanic_avatar
是不是需要匹配还是怎么的,
mechanic_avatar
mechanic_avatar
车子撞了吗
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
53条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
名爵mg5 变速箱无通讯
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
点击咨询他
14年名爵5报1240故障
孙佳顺
5.0
/
已服务车主
2045
擅长:
点击咨询他
查看更多
别克VELITE 5 电池组过热怎么回事?
别克VELITE 5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克VELITE 5 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致别克VELITE 5 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高
2024-04-15
威马E.5 电池组过热怎么回事?
威马E.5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致威马E.5 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的原因是
2024-04-15
宝马5系 插电混动 电池组过热怎么回事?
宝马5系 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致宝马5系 插电混动 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(B
2024-04-08
宝马5系 插电混动 电池组过热怎么回事?
宝马5系 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致宝马5系 插电混动 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.
2024-04-15
宝马5系 插电混动 电池液位低怎么回事?
宝马5系 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致宝马5系 插电混动 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏
2024-03-12
长安之星9 EV 电池组过热怎么回事?
长安之星9 EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致长安之星9 EV 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充
2024-04-15
上汽名爵6 PHEV 电池组过热怎么回事?
上汽名爵6 PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵6 PHEV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致上汽名爵6 PHEV 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高
2024-04-15
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热,如:长时间暴
2024-04-15
长城欧拉闪电猫 电池组过热怎么回事?
长城欧拉闪电猫 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城欧拉闪电猫 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致长城欧拉闪电猫 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电3
2024-04-15
长城哈弗H6 PHEV 电池组过热怎么回事?
长城哈弗H6 PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6 PHEV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致长城哈弗H6 PHEV 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境
2024-04-15
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳