根据你的故障码，是信号错误，可能出现的故障范围有，信号被干扰，主要有点过线圈和火花塞，其次有线路接触不好造成的信号传递不准确。需要检查Abs线束插头。
你好，刚收到你的问答消息。
加不起油的情况有没有？
没有
Abs通讯估计有点问题。
换刹车油，变速箱油之前加油门有顿挫，昨天换完后没有顿挫，
稍等一下我开车。
电脑读取只显示U208700故障
好的
你把Abs插头拔了再插一下看看。
如果还是这故障，就去4s店给ABs重新编程一下，
ABS泵那个插头吗
那个插头很难拔啊听说那个拔了要重新学习啊
不用，钥匙关了拔就可以，
需要清洗吗？我看有人说有两根什么线电压有问题
不用清洗，
电压有问题是Can线。
你的能进系统就没问题。
那我发具体是啥原因引起的
四个轮的传感器如果不好会有这样的报警代码吗？
要么插头接触不好。你拔了插一下。要么就是点火线圈和火花塞对信号干扰，要么就是Abs程序问题。
轮子的会直接报车轮故障，
这个故障灯时有时无的，之前开个几公里就会出现，昨天开了一天没有出现，到了晚上故障灯又跳出来了
嗯额，就检查我刚说的那些，编程的那项可以放到最后，
干扰和线束插头结束不好的可能最大。
点火线圈需要更换新的吗？我的一直没有换过
电磁干扰主要是点火线圈造成的。需要更换。
前段时间高速上加油门时有停顿然后转速突然下降车子顿了一下油门又上来了
只出现过一次吗？
好多次了老早之前没亮过故障灯，上个月突然亮灯到现在断断续续的
点火线圈火花塞这些都是需要更换的，你换了再试。记得把插头也检查一下
在也没什么的。
我的问题这么简单
嗯嗯，信号错误本来不是大的问题，要么干扰造成错误，要么插头接触不好造成的错误。要么程序的缺失。
这个问题描述跟我贴近
屁呀，
Abs轮速读不到，电脑直接回报哪个车轮，你随便找个车把一个车轮传感器拔了去试。
传感器坏了故障是C开头的。懂不？
我的能读到轮速，可是报的故障码是一样的
那不就得了。所以说就不是传感器的问题了？
1,换点火线圈2,火花塞
嗯嗯。
火花塞换了两年没有可以忽略吗
不可以忽略，本来现在火花塞质量都不行，价格便宜
电机不正常会不会有影响
那个电机？
启动电机
有那么两次车启动没有反应，后来我用东西敲了几下能启动了
你还是个聪明人，也算的上入门的修理工了。
起动机不影响。
我的会不会是电脑板坏了
电脑版会坏，但是几率太小。
所以需要先考虑其他，
ABS泵那个电脑板
一样的，不太容易坏，数据有丢失的情况，坏到不那么爱坏。
如果电脑板问题写程序麻烦吗
有设备也不麻烦
价格贵不
300多。各地价格不同
直接去4S没有搞不定的
我刚问4S店说数据一般不会丢失，可能线断了
至少我可以保证数据线没断。
接触不好的可能会又。
干扰可能会有。
数据也就是最后一步了。
