你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
请问车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
50000公里
换了水温传感器
水温表九十度后过了几个格,但解码器显示89°左右
这个车多少度低速风扇转
用温度计实际测量水温与仪表显示是否一致
电子扇工作温度在90度左右
为什么解码仪和仪表温度显示不同步
没有温度计
有温度计的话怎么测
打开水箱盖 直接测量水温
确定一下是哪个显示不准
不往外窜水吧
不会
你怠速去测
温度计哪里有卖的
卖汽保工具的地方都有
都不一样
假高温
你把发动机另外接一个搭铁线接到电瓶负极试一下
刚才我又试了一下,开锅了,风扇不转,之前我拔下水温插头立刻转,现在不转了
短接继电器,风扇都转
解码仪显示92度
仪表过了四个格
温度计显示98
水温传感器有问题
空气排干净了没
为什么拔下插头不转了
之前转,拔下插头后显示零下40
排干净了
温度计测量的温度是最准确的
你换一个原厂的传感器试试
现在的问题是
为什么拔下插头不转了,怎么检修
传感器给了一个错误信号 让电脑不知道该怎么转
拔下插头显示零下40啊
之前试了几次都转
电脑控制搭铁还是火线
继电器那两根角怎么检测,除了另外两个风扇电机的
搭铁
另一个角是常电吗
两个角都是零伏
电脑没有控制输出
怎么查法
现在拔插头不转是个问题
你别看之前的
电子扇是发动机电脑控制继电器吸合 水温传感器是直接给发动机信号的
你的意思是
就是分两步
一是拔下插头就该转,这时候和水感无关了
嗯
二是高温时显示温度不对,电脑没到打开风扇的温度
我的意思是说,现在抛开水温传感器,为什么拔下不转?在零下电脑不得控制它转嘛
在零下肯定不会转
传感器是负温度系数 温度越低 电阻越大 拔下插头以后 电脑会设定一个应急模式 让风扇长转
是啊,但拔下插头该转不是
你断一下电 清一下故障码 看会不会正常 有些是电脑死机导致的
我断了,没有故障码,还是照旧
你短接水温传感器 水温显示有没有变化?
怎么短接,三插
先测传感器
先测传感器插头电压
应该是一个5伏 一个信号 一个接地
都是多少
如果确定是的话 短接信号很接地
你测一下不就知道了
有一个12付
不对呀
三根线都测一下
4.86..4.98..0.03
插上插头从背面再测量一下
短接后
线路没有问题
换传感器吧
1.97 3.88 0.12
插上后
供电电压这么低?
测一下其他传感器的5伏电压对不对
供电不变才对吧
是的
测了压力传感器,是4.98
把水温传感器供电剪断 拉一根5伏接过去看看
拉了,还是4.98
用插头的就拉低了,1.95
这说明电脑有问题,还是线有短路的地方