发动机电脑检测故障代码P0012进气正时过度延迟,核对发动机正时是否正确,拆掉1缸火花塞,使一缸活塞到达最高点,查凸轮轴链轮上正时记号是否正确,查看一缸进气排气凸轮角度是否一致,如不一致调整正时记号!如正时记号正常,检查CVVT轮是否正常!
您好故障代码是什么?
换了链条,换了可变进气轮,可变电磁阀,还是这样……
图片我打不开
故障信息是什么
您在发我一个
谢谢
正时有没有在次核对!
拆了3次,对了三次
有正时的图片吗?
链条有标记应该不会错
是一次行启动着的吗?
着
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我对了三次,应该对的
您在核对一下!
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链条和链轮都是原厂的吗?
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应该是下线的
链轮一般没什么问题!
正时相差悬殊了才会报这一个故障代码
应该也对不错啊,链条有标记
就怕启动的时候跳齿
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视频暂不支持播放
视频打不开
目标27,实际27.几来回跳动
来回跳不对!
机油压力是多少
测量过吗?
有没有异响
就27.1到27.99这样跳
机油压力没有测
链条响我换了发动机没什么异响,就时不时抖
开回跳是不对的
应该是静态的是吧,它也没跳过27啊
如果确定正时没有问题,有可能是你更换的配件不行!
电磁阀我试了没问题,会吸合的,链条我没换之前也是会抖的,可变进气轮旧的也是有故障码的,我都修的不知道怎么下手了
有没有机油压力表
没有
能不能找一个
我着车打开机油口看有油喷出来的
有气不一定压力足够
等下我拆开盖子给你看下正时
好的
你要看哪里我再拍给你看,你对一下
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有色连接的一转就分开了,对不上色了
链轮记号能不能对得起来
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火嘴拆掉对一缸上止点?
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对的到啊
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排气是不是高一点
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排气轮没动应该没问题的
进气轮好像有点间隙
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好,我都拆腻了……
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好的,拆了我到时再联系你
现在确定是正时不对了,就拆开都检查一下!
看样子应该不是机油压力的问题吧
对的
那这样的话应该是正时哪里没搞好,因为中修后才出现这个故障码,那时候都没换什么
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链条是早拉长了,没中修前都会响了
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加油的时候响,怠速不会响
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没中修前,响是响但是没有故障码也不会抖
您现在拆开了吗?
还是累了今天不拆了?
累了
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好的,
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链顶没力会不会出现这样的问题
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熄火感觉没有什么压力
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有倒齿的