根据故障码的提示,有必要检测车身控制单元到左前门的模块开关及闭锁器,他们之间的线路的通讯通断,插头是否氧化针脚是否变形?建议用电阻挡的方法测量比较准确,重点测量can线的通讯
尝试打开车身模块,送到专业的维修电脑版的进行相关数据的检测
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
先检查开关和闭锁器,它们的功能是否正常?
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先检查保险丝及继电器是否正常还有线路的插头是否氧化?针脚是否变形?
需要用到解码器看故障码
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需要用到解码仪看故障代码,以及数据流
根据故障码的提示,有必要检测车身控制单元到左前门的开关及闭锁器,他们之间的线路的通讯通断,建议用电阻挡的方法测量比较准确
线路没有问题,又没地方氧化
线路表面看着是好的,没有破皮,但是线路的针脚插头以及线路被字里面的线丝是否正常,需要用万用表的电阻挡进行测量线路的电阻
清了故障码,现在又读不到了,遥控器又可以锁
这个现象就是线路的接触不良
都量过都是通的
或者是模块的工作不正常了
在出现故障的时候看一下数据流
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这个时候看他的数据流,能帮我们分析故障点
把那个线束插头取下来,以后剪开线束的绝缘胶带,你是否能看到有两根细的双绞线?那个就是can通讯线,重点检查它是否有问题?
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我有点事,您和我留言我回复您,谢谢。
我把线路再清一下
好的,稍后见
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插头接住不好,也是有可能的
你找到双胶线了吗?
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对,她又是通讯线
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这两根线的电阻,你需要量
他不能无穷大,也不能0欧姆
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如果都正常的话,这个毛病你就修好了
如果再出毛病,你尝试打开保险丝盒,看一下里面的电路元件是否正常
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那这样的话就没事了
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车身电脑的话,应该送到专业的维修电脑的地方去检测,因为人家有设备,有仪器可以进行测量相关的数据
先试试再说吧!你量的都没有问题,应该是修好了,除非车身模块有问题