你好朋友，根据你提供的问题所发动机所曝出的故障是凸轮轴位置信号不合理，这种故障首先要排查一下线路。检查一下啊，线路是不是有问题？五V供电接地线还有信号线正常不正常，如果都正常的话，你这个曲轴位置传感器需要进行更换一下。另外就是这个车的凸轮轴位置传感器的信号盘。检查一下，不要变形和移位。导致信号传输不准。另外，vvt链轮的话。这个需要检查一下，用手晃动一下看一下这个间隙大不大？如果间隙过大的话，调节不好的话，也会影响这个证实偏差，导致这个故障出现。这几个方面先排查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
换了凸轮轴位置传感器
确定证实全部对好了
这个车带不带vv调节器来带不带Vvt链轮的可变正时
车子也不是经常开，保养也正常，没有积碳
进气带有调节器
排气没带有vvt
凸轮轴的传感器电压有没有测量三根线电压最低都是多少
线路也插了，正常
扒开插头，有5.1V，5.0V，和打铁
那你启动的时候信号电压有没有变化
发动机有没有维修过是突然出现这种问题的还是说修过发动机出现这种问题
插入传感器，型号电压有2.8V左右
发动机没有大修
启动时有信号输出
有信号输出的话还是报这个故障代码的话你就把电脑板拿去维修一下吧
他这个传感器有几个是一个的还是两个的
一个
一个的话线路没问题启动的时候信号电压也有出来发动机没有大修可以排除机械问题这个有可能就是你电脑板出现了问题
电脑板内部接收处理问题
启动时难着车，着车后，加油一切顺利
所以说现在你这个传感器也是新的线路也没问题发动机正时机械也没有问题这个发动机你也没大修过这个信号齿的话不会出现问题这只有一个问题了就是你这个电脑版的问题比较多
这种情况的话你也可以检查一下信号齿凸轮轴的信号齿有没有变形移位这个先检查一下齿也可以
就是着车困难
启动车辆困难这个肯定是这个要么电脑板内部处理问题要么就是你信号齿出现位移还有就是传感器买的不是原厂的信号传输不准确
这个想确定这个信号是还有传感器传输信号准确不准确的话这个用示波器最好看一下波形
这个就可以分辨出是你机械问题还是信号问题
就是怕VVt轮有没有问题
Vvt链轮的话这个肯定也不排除的这个你检查的时候正式的时候有没有用手晃动一下间隙大不大
哦，好的
先进行排查一下如果不懂的话再询问我可以点击我的头像加个关注随时联系
