该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，该车有启动继电器，可以通过启动继电器针脚电压判断问题在供电线路还是控制线路，然后的分别排查。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
有故障码吗？
没有，
发动机控制单元可以进入诊断吗？
能进
其他的电脑板里面都有什么故障码吗？
最好拆卸火花塞看看有没有点火。
这车火花塞容易出现淹缸，比较不易启动。
没马达
起动机没反应就要考虑启动继电器的线路问题。
线路看了看也没发现什么问题
启动继电器是BSI和发动机控制单元分别控制电源和搭铁的。可以外接两根线分别测量确定问题，但首先保证起动机和它的供电都是正常的。
起动机继电器控制端没有电源
BFRM是什么意思
是不是发动机电脑坏了
就是机舱保险丝盒啊。
哦
启动继电器上应该是有两个12V的电源的。现在有吗？
没有，只有一个
控制电源没有
控制电源是有驾驶室内的保险丝盒控制器提供的，发动机控制单元提供控制的搭铁。
驾驶室内没有烧保险
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不是说没有故障码吗？
有，刚我又进了一下发动机，
这些故障码都无法清除吗？
清了，我打下车看还有没有故障码
再打没有故障码
如果故障码可以清除，就还是考虑BSI的问题。
BSI是什么？
发动机电脑吗
就是驾驶室内保险丝盒啊？叫做智能控制器。
不是起动机没反应吗？是怎么出来的故障码呢？
哦，接下来怎么确定一下呢
短接的马达继电器
哦。观察一下只要点火开关到BSI的信号没问题，就应该是BSI的问题。另外测量一下启动继电器控制线路的搭铁。
继电器短接情况下，可以启动吗？
测量时，一定要在点火开关处于启动位置时进行测量，否则有可能测量结果会不准确。
不能启动
嗯，起动机有反应吧？
