我是2014年买的日产经典轩逸，我想问问我的车方向盘扶不住，开到七八十公里就一直左右打。打的辐度不是很大但是手就很累，老是俩边跑。跑高速就很明显我很痛苦。
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#为什么很少人开沃尔沃的车# #为什么林肯的车很少有人买# #我国第一批国产汽车# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #我想做代理商# #我都关着灯# #打方向盘# #方向盘打死是几圈# #方向盘锁死打不着火# #特斯拉开八年就废了#

李玉辉

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2015-07-22 14:53:05

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您好，这个是前束不正确。建议您检查一下轮胎和胎压，然后做一个四轮定位就好了。希望能帮助您。

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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你

你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大

高长振

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我的是2016款的1.6CVT的日产轩逸，目前跑了2500公里，车子在关上车窗后老是听到发动机的嗡鸣声，一阵一阵的，是踩下油门的时候会听到，车速慢的时候也听不到，50码左右很明显，打开车窗可能因为外面的噪音大就听不到了，哪位大师能给予解答，不胜感激！

何晓胜

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日产轩逸经典版，手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的（直线行驶时方向盘往左偏了点）。到途虎养车店，检查过胎压后，建议我做个4轮定位。进行定位后，那师傅问我，这车是不是还有保修期内，我说是的，他说他这里做不了定位，（说可能减震或者倾角螺丝有问题）让我去4Ｓ，找他们做。（师傅是熟人，应该不会忽悠我）。到4店，那个师傅开了一段直路后（我在副驾上），说这车没有跑偏，就是方向盘偏了，下车将方向盘死，拧了一下螺丝，就正常了。同样的事，去年也试过，不知是什么原因，现问两个问题：一、为什么跑几千公里后，方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位，还是不需要做定位？

检查下轮胎，外拉杆的旷动量，调整下拉杆间隙。

杨奇韦

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我的车日产轩逸2014尊享版！原来水温2公里都升到查不多了，现在跑15公里水温才升到正常！同时暖风出风量还小了！水温上到一半的时候开暖风水温会下降！一会慢慢在升上来！节温器换过没用！车开30公里下回管是凉的上边的水管很热！暖风水箱的水管俩个都是热的！还有车跑到38码左右，右前方会响一声跟轴承坏了的响声！就响一声！在灭火在启动还有声音！

暖风没有问题。响声问题，需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。

高龙

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大师，你好，我车是轩逸经典，今年3月份买的，现在跑了一万四千公里，无磕碰，平时开车很注意，但是我发现一个问题，这几天我发现，我把车开到我家小区楼下，侧方停车的时候，倒车时右打轮，第一下听到从左侧传来卡擦的声音，就一下，然后我在原路返回再来一次同样操作，又没有声音了，大师你们帮我分析一下啥原因？前支碧也没间隙，找人升起来看过地盘，我不知道哪里坏了，就每次在我家小区楼下停车听得到，大师帮我分析一下吧！谢谢

梁新林

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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。

建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换

钟丽

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那个大师可以告诉我，我车轩逸经典，今年新买的车，我打算把后下扭力杆，后下梁拉杆，后顶吧，前下井字架，后结构板都安装了，请问大师对车子有啥好处？前顶吧我都已经安装完了，我又按耐不住，把其他五项都买了，我平时开车均速75左右，不咋快开车，但是我觉日系车确实轻，拐弯确实没有那么稳，我就想追求行车更稳，车身刚性更好，转弯啥的车子能有整体感觉，淘宝卖家也说了，家用我如果把买来的五项加装完毕，操控性和平稳性都能提高很多，虽然我不玩漂移她说，但肯定可以提高车辆操控性，大师是这样吗？

隋懋申

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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款，2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测？或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净，停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。

史常锋

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经典轩逸今年3月份提的车目前行驶1.7万公里之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决经过上次的提问后去4s店做了日轮定位和动平衡没效果这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位做完之后方向盘无自动回位没助力没办法换了一家4s店从新做日轮定位目前已经恢复正常但是右转弯甩尾现象始终存在不过这种现象时有时无右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次有时候维修师傅试车时我明显感觉到了他却说没有还说是我幻觉我给我朋友开我朋友也说不正常现在问题越来越严重现在变道稍微往右打点方向就感觉车屁股往左跑车是斜着过去的几天观察了基本上在行驶中后面车都离我很远包括红灯变绿灯后面的的士都是等我走远了才起步麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题为什么4s店总检查不出来

认证技师

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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。

建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了

杨心愿

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