H6两匹门喷漆，换了机油格，全车打蜡抛光，换空气过滤，大概多少钱啊
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付明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-28 09:09:02

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你好！

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1000元左右

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谢谢

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不客气，祝你用车愉快

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曹桠玮

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2011款哈弗h6 2.0 5mt ，平时机油用的都是全合成（标配矿物油），保养都很爱惜，轮胎空滤机滤电瓶离合器三件套变速箱油刹车油防冻液火花塞等都是按时换，这一年不到的时间里感觉油耗明显上去了，多了20%左右的油耗，不知道是怎么搞的。。。可以排除是积碳啊啥的问题，因为火花塞自己拆开看过，工况很好。节气门也拆开看过，就一层薄薄的脏东西，一擦就没了。换气门室盖垫的时候看得出里面一点积碳也没，凸轮轴什么的都是金光闪闪的。。。轮胎胎压啥的也都正常，也是一两年的轮胎。空滤也是新换的。开起来动力也不错，降档补油超车随便超，起步时都比出租车还快，而且我的驾驶习惯也一直没变。

高瑶

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哈弗H6，2012款手动内人驱精英型，开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的，是什么原因？

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曹桠玮

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

李五华

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哈弗8跑了5万公里了，前段时间换了一个电瓶，刚开始开回去，屏幕显示了个小扳手我也没在意，过了两天我去开车上班，一启动屏幕又多了一个发动机保养的符号，然后我开到目的地，晚上下班回家，车启动不了啦显示亏电，我启动了三下启动起来了，然后我就开车回到换电瓶的店里找他理论啥情况，一路上车屏就出现各种维修提示了，到了店里过了会车就再也启动不起来了，老板用电脑进去，直接显示全部瘫痪了，以前他换电池说有水，然后就裁了驾驶室那里果然下面也有水，换了个网关没用，现在说又要换车身电脑，我也不知道到底，车身电脑换了，车会不会修好，还有一个就是车身电脑，和网关，还有调试安装价格大概得花多少，我也怕花冤枉钱，也不知道到底是不是他们判断的问题

你好，你这个要检查进水的网关线束插头和BCM的线束插头针脚确认针脚没有虚接腐蚀，供电和搭铁CAN线导通都正常电压正常，那就是BCM.电脑版故障，你这个主要是天窗排水管漏水导致的。

毕春胜

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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。

孔德权

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哈弗h6这款车出现增压压力过高的故障码，需要用诊断仪读一下增压压力，在正常行驶的时候增压压力在1.6~1.8，瞬间可以达到1.8，但是马上电脑会进行调节，急加油门一直维持在1.6~1.8这个范围。发现增压压力确实过高，增压器没有问题的话，需要检查增压压力调节电磁阀，空气循环阀以及压力传感器这些地方。增压发动机平时保养一定要使用全合成的机油，平时车跑的少，保证至少每年换一次机油，液面发动机出现严重的积炭，导致增压器润滑不良，迅速损坏。

程琳

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邱俊一

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如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

毕春胜

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