两千转换挡,
我看到网上的说法是 2千是过去老捷达或者老桑塔纳的开法
现在的说法是发动机最佳工作转速的70%?对吗?我的是新车 一个月
低转速换挡费发动机,
到底新车应该怎么开 才能磨合出来?总是2千转换挡这么开 以后车会没劲吧
大师 低档高转速 对于新车只是废油吧?磨合出来了 车子就好了吧
不会的,只要不让发动机空转转速太高就不会损坏发动机,
平常开的时候油门别太小,不然以后车没劲,
磨合期间,转速不要超过3000转,等快要换机油的时候拉一下高速基本就没问题了!
就是快到首保的时候去拉下高速咯??最好还是在坐上两三人拉高速么?
不用特意拉人,速度够了就可以
换挡的情况我懂了 掉速也要保持2000吧 就是说我起码每个档位都要保持在2500以上3000以下咯?
只要高速档不超过3000转就可以了!
超过了代表什么 大师
磨合期间,转速太高会影响发动机的使用寿命!
我听有些人说 开车就应该开出你这辆车的性能来 就像开出租的那么开就对了 反而车子不会怎么闹毛病
磨合期以后可以油门大点,出租车磨合期也不会大油门开的,
我有个朋友 之前新车开的时候没开过超80 两年了 现在正从新在拉每个档位 但是他的车现在的一档 怎么踩油门最多就20迈时速 当然非要转速踩到红区也能超20
磨合期的车如果透不出来,以后无论怎么开都好不了
谢谢大师咯 我现在一个月的新车换挡转速2500-3000这么开就问题对吧 无非就是油耗大点 但磨合出来了就好了 是这样吧大师
对,就是油耗高点,其他的没什么,磨合期过了正常开就行了!
好的 这么晚打扰大师咯 谢谢
不客气!