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汽车水温升得慢且速度快了还降温

汽车水温升得慢且速度快了还降温
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米壮壮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 这个是正常的，说明散热比较好
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12年江淮m5水温上不去，已经换了控温阀， 跑高速速度快温度升上去一点，一但降速，温度立马下来
你好！这种情况的话，如果说低速水温正常，就可以排除节温器有问题，这种情况的话是室外温度过低，前格栅风力使发动机温度下降，也就是说发动机的保温下降，类似就是说车子在高速行驶中空气流动过快带走了发动机的温度，就和发动机水温高电子风扇工作带走了水箱的温度一样，这种情况的话，建议在水箱前进风侧加一块纸板防止水箱温度流失过快
陈新安
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汽车水温升高，跑得快水温正常，跑得慢或等红绿灯水温就会升高，请问
颜振荣
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启动后后怠速降的特别慢，而且水温升的特别慢，跑了好几公里水温还升不起来
王卫杰
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09款柴油途锐顶配，低速比如市区水温温度上来后都能保持在正常的90度。而上高速80—120吗只要速稍下降水温就会逐渐下降至60—70度，停车后重启动水温又会很快上升至正常温度90度，但再跑一段高速后水温又会逐渐下至69—70度，换了原厂的节温器，水温传感器还是没解决问题，请问老师这是什么问题？
建议方案:80到120左右 水温下降 是因为 水泵转速变快 水的流速也就变快 并且高速跑的时候 外面吹进来的风也会给水箱散热 散热变快 水的流速变快 自然温度就降的比较快了，要知道柴油发动机本身来说就没有汽油发动机热量大 没有汽油机热得快，你可以用诊断设备 仪表在60 70度左右时 读取数据流 看实际发动机水温 于仪表显示相不相等，如果偏差很大 水温传感器 及其线路
李先强
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你好 师傅 我08年 路虎神行者2 开空调走以后停车水温表过高温 是哪儿出了问题 ，节温器也换过 落水的管子也换了，还是一样，高温时开车 温度慢慢的下 ，停车或慢速转弯 温度升高。
建议方案:初步考虑水泵循环过慢 为什么这么说呢？你在加速的时候，车子速度起来了，当然发动机的转速也起来了。发动机的转速起来了，然后的话水泵的转速也就转的快了。车速起来了，在行驶过程中，它通过外部的空气会吹向水箱，也会使水箱散热快，为什么说你在，慢速。或者停车时温度升的比较快。车子年份久了。定期清理水箱与冷凝器之间夹缝中的，毛絮，尤其在南方，到了春季，杨树毛是特别大的。会直接吸入到夹缝中，导致水箱外部堵满毛絮， 风扇在旋转的过程中吸入的空气。有一部分被毛絮阻挡，会使水箱散热面积变小。
李先强
4.8
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现在冬天，一开始是温度上慢，要是凉车热5分钟，就开走，温度升慢，升到五十度左右就不升了，前提是我在路上行驶，走走听听，要是不走，一直怠速，好长时间，温度也能上来，但是开起来，迅速降下来，后来换了节温器，症状有所好转，现在是热车5分钟，车开出去三公里吧，温度就开始上升，很快就能到正常水温，但是长时间高速行驶，温度还是有小幅度的回落十来度左右，红灯停个一两分钟就上来，换节温器，效果很明显，但还是有点不稳定，谢谢！
根据描述的情况来看属于稳定的，冬天跑高速时，冷风吹可以降低发动机和水箱温度，十几度也算正常，等红绿灯时，车子没有风吹因此温度上升比较快
覃生宏
4.8
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汽车低速大油门水温不高，高速水温高，降得也快
更换新的原厂水箱
马小伟
4.9
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20056
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冷车启动得三次才能着住火是什么原因？还有跑的越快水温越降，慢速水温会慢慢恢复是什么原因？
郑兴有
5.0
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五菱宏光水温高，停车等待红绿灯或者停车怠速时水温快速上升，加油行驶时水温又会慢慢下降一些。
你好，你那有可能是水泵的叶轮损坏，也有可能是水箱的散热器片堵死，这个很好检查，你去洗车店让洗车工把水箱给你清洗一下试一下，看看行不行，还有就是在原地着了车用手摸摸水箱的上下水管有温度差没有，如果有那就是水泵循环不好，更换水泵就可以解决
韩鹏
4.8
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江淮瑞风车水温升的慢，最高只有80度，怠速还会降到70度，暖风不热
这个主要是冬天的温度比较低，发动机温度升的比较慢，再加上行驶中前面的水箱也是散热的，所以说总体来说温度升的比较慢，这个你可以给前面挡个纸板
蔡波
4.7
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193105
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