今天车在高速上，跑了2个小时后前轮出现震动，像是路上有小台结，然后我试了下，发现在100公里左右震动，像轴承坏了，但只有踩油门时震动，松开油跑得很正常，一点不震动，以前从没有过，我想是不是机脚坏了，但空档使劲踩油也不震动，请问师傅怎么回事，急
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机爆震# #汽车减震器坏了的表现# #汽车启动不了# #爆震发动机# #现在高速免费了吗# #电动车减震器# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电磁阀坏了有什么表现#

陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-17 12:34:05

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内球笼坏了！

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能说详细点吗？我还在高速上跑

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1.6自动挡，上高速正常行驶2小时后超80码后踩油门出现震动，就像过是路不平的感觉，后来这种感觉越来越严重了，只要过了80踩油门，车子一吃力就明显震动，脚下震感强烈并伴有铛铛敲击声，松油就很正常行驶。空档踩油门没有震动，很正常。就这样又继续行驶了800公里。下高速去修理厂检查，机脚联接没问题，传动没问题，师傅用手转动车轮，说内笼球也没问题，现在很迷茫，不上高速没法试出来，又怕继续开把车开坏，请各位师傅帮忙诊断一下。

认证技师

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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2010年手动奔腾B70，行驶6万怠速暖风不热，油门大暖风热，去修理厂修理说丢防冻液，也有点丢机油，说得换缸垫！我让他修了，修了2天，现在暖风怠速是热了，但发动机黄色故障灯亮，（我看他用电脑清了，上面好像显示曲轮轴延时，开一会有亮了）而且现在行车是一收油怠速上下摆动，而且水温正常后原地怠速比以前高很多！这车修出很多毛病，请问各位师傅应该是哪里的毛病呢？我应该怎么处理好钱还没少要

你好，综合你说的一系列问题，这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮，怠速抖动，和水温偏高，需要去修理厂具体检查一下正时。

高长振

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大师们好，请教一个问题，我车有三四次在加速超车和匝道进修路口提速后，松了油门踏板，但是踏板没有马上回位，我用脚交尖往上勾也不行，好像是车自己把踏板吸住或者拉住的感觉，再往下踩油门后松开还是不回弹，反复三四次点刹和踩油门动作，才能回位。踏板下面也没有东西挡着。请问这是怎么回事呢？车原来家人开我不清楚，八月份到现在我才开的才发现的问题。车差不多三年2万多公里，13奔腾B50

清洗节气门

张满辉

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2016款奔腾B50手自一体1.6L，发动机怠速不稳定。发动机温度没上来，怎么轰都正常之前加了一箱油和一瓶燃油宝，大概跑了半箱油，后来去外地放了一个月的样子。现在发动机温度上来以后，空档踩油门怠速上到1400左右下不来，开AC可以恢复正常。把机油尺拔出来怠速也会降，但只能降到1100左右。去修理店师傅清洗了电子节气门，没有效果。去4s分店，检测一下换了4个火花塞，然后说氧传感器，还有废气什么堵了，或者网关，和电脑程序乱了从新编下程。说必须得去总店检测。我这边到总店得三个小时，太远了，所以希望大师给看下爱车，给个解决方案。谢谢！！！。

你好，根据你的描述，这是节气门系统的问题，直接去4s店换一个节气门就行了。

张波

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奔腾B70 2008款2.3at,问题一，在小修理厂换了减震，拆卸旧的前减震时，前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏，减震盖板中间的胶皮也震没了，就这么给我硬装上了，现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关？问题二，换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损，后来买来防尘套也在这里更换，拆刹车盘时用大锤拆的，说是太紧，拆传动轴用的撬棍，撬棍那么厚都翘弯了，废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤，安装时第一次没有把传动轴安装到位，导致开出三十公里后，变速箱漏油漏光，自动挡无法换挡，随停车路边救援拉回修理厂，重新拆装了传动轴后，加了马自达的波箱油，现在开车100公里了，没有太明显漏油，请大师帮我确认下，安装方法有点暴力，是否损伤车？波箱油漏光，这样对波箱损伤有多大？下一步我该如何维权？

根据描述这种维修中出现的问题，可以要求维修厂重新修复，并做出质量保证，避免将来的损失。

刘庆

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我的车子是奔腾b50，09款因为时间长了所以最近去整了底盘！跟换了前两个上支臂一个左下直臂一个转向助力的检测头和四条减震两个前弹簧，弹簧比原来高！换完后跑了几天发现车子上六十以上抖得厉害，方向也不能回正。之后做了四轮定位和和动平衡结果还是一样！最近一次跑高速估计将速度提到一百以上开了一段时间发现好了只有一百以上回有点小抖但方向还是重而且安全气囊灯亮起来了！之前有因为转向助力探头漏油后缺油亮起安全气嚷等！请问车抖和方向重是啥情况

气囊亮灯，这个用电脑读取故障，看是不是更换减震，上下摆臂的时候打方向把气囊游丝损坏了，方向重，传感器不影响的，主要是检查减震顶角缺油磨损了没有，还有检查一下胎压够不够，还有你踩油门打方向试过会不会轻一些抖动要检查弹簧，还有上下摆臂安装到位没有

陈启前

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你好，1.4t速腾，dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天，打不着火。电池没有问题，刚充满电。具体如下:1、在p档扭车钥匙打火，发动机拉了一下，然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火，踩了点油门，启动起来了，但是开始震动厉害，像发动机要炸了，车身感觉都在晃，过一过就好了，发动机也平顺了。我的问题是:1、发动机放了三天，这种状况原因是什么？2、我三天没动车，在p档踩油门启动，发动机机油没上来，对发动机有没有损伤？3、这个问题，我应该如何处理，清洗什么？（六万公里就清洗过喷油嘴，从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢

你好，根据你的描述，1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门，再做一个匹配。再检查一下火花塞。

张波

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我是长安新奔奔，imt车型，目前12000公里，最近总是间歇式出现一个问题。就是换挡后，踩油门没有反应，就是出现在换挡期间，然后踩油门发动机没有反应，转速也不动，隔一会才会有反应，时间大约5秒左右，有时10秒左右，今天最严重，得有20多秒，车都慢慢停下了，踩油门还不行呢？请问这是怎么回事呢？对了，有反应以后，发动机是空转的，就是离合接不上，发动机有反应以后，过一会离合才会接上，然后正常运行。

陈磊

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奔腾b50 自动挡加速时有时一抽一抽的，拙车，今天去4s点检测了，电脑检测发动机变速箱无任何不良，没有任何报错，节气门也清洗了，油压也测了一切正常，发现点火变压器裂开了，换了个新的，但是有时候还是一抽一抽的，不知道哪的问题，可能就剩下火花塞了，师傅拆了一个，状态良好，去年夏天刚换的电装铱金的，刚跑了1万多公里，唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测，我在形容一下，就是油门稍微踩深一点，加速，一抽一抽的，抽那么一两下，就好像有什么东西拽，然后挣脱了，就好了，开起来一点事没有

王景涛

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